ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບລະບົບເລເຊີແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍານັບຕັ້ງແຕ່ 2002
ພາສາ
ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອທົ່ວໂລກ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີເລເຊີແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ແລະການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອໃນອະນາຄົດຈະຂັບເຄື່ອນການນໍາໃຊ້ເລເຊີທີ່ມີພະລັງງານສູງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເຂດນ້ໍາຂອງໂລກກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 70% ແລະການຄອບຄອງຂອງພະລັງງານທະເລຫມາຍຄວາມວ່າ hegemon ໂລກ. ການຄ້າສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳເລັດທາງທະເລ. ສະນັ້ນ, ບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແລະ ເສດຖະກິດໃຫຍ່ຈຶ່ງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ ແລະ ຕະຫຼາດ. ຈຸດສຸມຂອງອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນແມ່ນໃນເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ເອີລົບ, ແລ້ວຄ່ອຍໆຫັນໄປອາຊີ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີໃຕ້). ອາຊີໄດ້ຍຶດຄອງກຳປັ່ນຄ້າພົນລະເຮືອນແລະຕະຫຼາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະເອີລົບແລະອາເມລິກາໄດ້ສຸມໃສ່ຕະຫຼາດການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນທີ່ມີລະດັບສູງເຊັ່ນເຮືອສຳລານແລະເຮືອຢອດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມສາມາດດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດມີຫຼາຍເກີນໄປ, ການປະມູນສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນຂອງປະເທດຕ່າງໆກໍ່ຮຸນແຮງ, ແລະຫຼາຍບໍລິສັດຕົກຢູ່ໃນສະພາບຂາດເຂີນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, COVID-19 ໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວໂລກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງການຂົນສົ່ງບໍ່ສະດວກ, ຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງ, ແລະການເພີ່ມອັດຕາການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງເຮືອ. ນັບແຕ່ປີ 2019 ຫາປີ 2021, ການສັ່ງຊື້ກຳປັ່ນໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 110% ຂຶ້ນເປັນ 48,3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະຂະໜາດການສ້າງກຳປັ່ນໄດ້ກ້າວຂຶ້ນເປັນປະເທດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຫຼັກຫຼາຍ. ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 10mm ຫາ 100mm. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພະລັງງານ laser ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອຸປະກອນຕັດ laser ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຈາກລະດັບກິໂລວັດໃນສອງສາມປີຜ່ານມາເປັນຫຼາຍກ່ວາ 30,000 ວັດ, ເຊິ່ງສາມາດດີຫຼາຍໃນການຕັດແຜ່ນເຫຼັກຫນາຂອງເຮືອຫຼາຍກວ່າ 40mm. ( S&A ເຄື່ອງເຢັນເລເຊີ CWFL-30000 ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ 30KW fiber laser). ການຕັດດ້ວຍເລເຊີມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມໄວການປຸງແຕ່ງ, ແລະຈະກາຍເປັນແນວໂນ້ມໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມໂລຫະ tailor-building ເຫຼັກກ້າຕ້ອງການແຮງງານຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນປະກອບແລະປະກອບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຫຼາຍແຜ່ນຖືກເຊື່ອມໂດຍອົງປະກອບທີ່ມີຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ. ແຜ່ນຫນາຕ້ອງການພະລັງງານເລເຊີສູງຫຼາຍ, ແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ 10,000 ວັດສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທີ່ມີຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 10mm. ມັນຄ່ອຍໆຈະເລີນເຕີບໂຕໃນອະນາຄົດແລະມີຄວາມສົດໃສດ້ານການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມເຮືອ.
ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອທົ່ວໂລກ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີເລເຊີແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ແລະການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອໃນອະນາຄົດຈະຂັບເຄື່ອນການນໍາໃຊ້ເລເຊີທີ່ມີພະລັງງານສູງຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການພັດທະນາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ laser, S&A ເຄື່ອງເຢັນ ຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາແລະການຜະລິດເຄື່ອງເຢັນອຸດສາຫະກໍາ ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຢັນຂອງອຸປະກອນ laser, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາ chiller laser ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸດສາຫະກໍາ laser ໄດ້.
ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອເຈົ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການພວກເຮົາ.
ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານ.
TEYU S&A Chiller ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2002 ດ້ວຍປະສົບການການຜະລິດເຄື່ອງເຢັນ 23 ປີ, ແລະໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຜູ້ບຸກເບີກດ້ານເທກໂນໂລຍີຄວາມເຢັນ ແລະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເລເຊີ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2025 TEYU S&A Chiller - All Rights Reserved.
