ຄວາມສົດໃສດ້ານການນຳໃຊ້ເລເຊີໃນອຸດສາຫະກຳຕໍ່ເຮືອ

ພື້ນທີ່ນ້ຳຂອງໂລກກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 70%, ແລະ ການຄອບຄອງອຳນາດທາງທະເລໝາຍເຖິງການຄອບງຳໂລກ. ການຄ້າສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດສຳເລັດຜ່ານທາງທະເລ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແລະ ເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຕ່າງໆ ຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຕະຫຼາດອຸດສາຫະກຳຕໍ່ເຮືອ. ຈຸດສຸມຂອງອຸດສາຫະກຳຕໍ່ເຮືອໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຢູ່ໃນເອີຣົບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆປ່ຽນໄປສູ່ອາຊີ (ໂດຍສະເພາະຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້). ອາຊີໄດ້ຍຶດເອົາຕະຫຼາດເຮືອການຄ້າພົນລະເຮືອນ ແລະ ຕະຫຼາດເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ, ແລະ ເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ໄດ້ສຸມໃສ່ຕະຫຼາດຕໍ່ເຮືອລະດັບສູງ ເຊັ່ນ: ເຮືອລ່ອງເຮືອ ແລະ ເຮືອຢອດ.

ໃນຊຸມປີຜ່ານມາ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ການປະມູນສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການສ້າງເຮືອໃນຫຼາຍປະເທດແມ່ນຮຸນແຮງ, ແລະ ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ໃນສະພາບຂາດທຶນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, COVID-19 ໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງດ້ານໂລຈິດສະຕິກທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍກູ້ອຸດສາຫະກຳການສ້າງເຮືອ. ແຕ່ປີ 2019 ຫາ 2021, ຄຳສັ່ງຊື້ເຮືອໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 110% ເປັນ 48.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະ ຂະໜາດຂອງການສ້າງເຮືອໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນລະດັບໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ອຸດສາຫະກຳຕໍ່ເຮືອທີ່ທັນສະໄໝຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຫຼັກຫຼາຍ. ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເຫຼັກຂອງໂຄງເຮືອແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 10 ມມ ຫາ 100 ມມ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພະລັງງານເລເຊີໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອຸປະກອນຕັດເລເຊີໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຈາກລະດັບກິໂລວັດໃນສອງສາມປີກ່ອນເປັນຫຼາຍກວ່າ 30,000 ວັດ, ເຊິ່ງສາມາດຕັດແຜ່ນເຫຼັກໜາຂອງເຮືອໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40 ມມ ( ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ S&A CWFL-30000 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດີຫຼາຍ ເລເຊີເສັ້ນໄຍ 30KW ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນ ). ການຕັດດ້ວຍເລເຊີມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນສູງຂຶ້ນ, ແລະ ຈະກາຍເປັນທ່າອ່ຽງໃໝ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຕໍ່ເຮືອ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕັດ, ການເຊື່ອມ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຕັດຫຍິບຂອງເຫຼັກກ້າຕໍ່ເຮືອຕ້ອງການແຮງງານຫຼາຍກວ່າ ແລະ ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນປະກອບ ແລະ ປະກອບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການເຊື່ອມ. ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງເຮືອຫຼາຍແຜ່ນແມ່ນເຊື່ອມດ້ວຍອົງປະກອບຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ. ແຜ່ນໜາຕ້ອງການພະລັງງານເລເຊີສູງຫຼາຍ, ແລະ ອຸປະກອນເຊື່ອມ 10,000 ວັດສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມໜາຫຼາຍກວ່າ 10 ມມ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນຈະຄ່ອຍໆເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ ແລະ ມີທ່າແຮງການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມເຮືອ.

ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາຕໍ່ເຮືອທົ່ວໂລກ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີແມ່ນເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີຕໍ່ເຮືອໃນອະນາຄົດຈະຊຸກຍູ້ການນໍາໃຊ້ເລເຊີພະລັງງານສູງຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການພັດທະນາການນໍາໃຊ້ເລເຊີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ S&A ຍັງພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອຸດສາຫະກຳ ທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງອຸປະກອນເລເຊີ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ ແລະ ແມ່ນແຕ່ອຸດສາຫະກຳເລເຊີ.