लेझर बातम्या
२००२ पासून लेसर सिस्टीम आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी अचूक तापमान नियंत्रण
इंग्रजी
जागतिक जहाजबांधणी उद्योगाच्या वाढत्या मागणीसह, लेझर तंत्रज्ञानातील प्रगती जहाजबांधणीच्या गरजांसाठी अधिक योग्य आहे आणि भविष्यात जहाज बांधणी तंत्रज्ञानाचे अपग्रेड अधिक उच्च-शक्ती लेसर अनुप्रयोग चालवेल.
जगातील जलक्षेत्र 70% पेक्षा जास्त आहे आणि सागरी शक्तीचा ताबा म्हणजे जागतिक वर्चस्व. बहुतेक आंतरराष्ट्रीय व्यापार समुद्रमार्गे पूर्ण होतो. म्हणून, प्रमुख विकसित देश आणि अर्थव्यवस्था जहाजबांधणी उद्योग तंत्रज्ञान आणि बाजारपेठेच्या विकासाला खूप महत्त्व देतात. जहाजबांधणी उद्योगाचा केंद्रबिंदू सुरुवातीला युरोपमध्ये होता आणि नंतर हळूहळू आशिया (विशेषतः चीन, जपान आणि दक्षिण कोरिया) येथे स्थलांतरित झाला. आशियाने नागरी व्यापारी जहाज आणि मालवाहतूक बाजार ताब्यात घेतला आणि युरोप आणि युनायटेड स्टेट्सने क्रूझ जहाजे आणि नौका यासारख्या उच्च श्रेणीतील जहाजबांधणी बाजारावर लक्ष केंद्रित केले.
गेल्या काही वर्षांत, आंतरराष्ट्रीय व्यापार मालवाहतुकीची क्षमता जास्त होती, विविध देशांमध्ये सागरी मालवाहतूक आणि जहाजबांधणीसाठी बोली लागली होती आणि अनेक कंपन्या तोट्यात होत्या. तथापि, COVID-19 ने जग व्यापून टाकले, परिणामी रसद पुरवठा साखळी सुरळीत झाली, वाहतूक क्षमता कमी झाली आणि मालवाहतुकीचे दर वाढले, ज्यामुळे जहाजबांधणी उद्योग वाचला. 2019 ते 2021 पर्यंत, चीनच्या नवीन जहाजाच्या ऑर्डरमध्ये 110% ने वाढ होऊन US$48.3 अब्ज झाले आहेत आणि जहाज बांधणीचे प्रमाण जगातील सर्वात मोठे झाले आहे.
आधुनिक जहाजबांधणी उद्योगाला भरपूर स्टील वापरावे लागते. हुल स्टील प्लेटची जाडी 10 मिमी ते 100 मिमी पर्यंत आहे. अलिकडच्या वर्षांत, लेसर शक्ती मोठ्या प्रमाणात सुधारली गेली आहे, आणि लेसर कटिंग उपकरणे काही वर्षांपूर्वी किलोवॅट पातळीपासून 30,000 वॅट्सपेक्षा अधिक श्रेणीसुधारित केली गेली आहेत, जे 40 मिमी पेक्षा जास्त जाड स्टील प्लेट कापण्यासाठी खूप चांगले असू शकतात. ( S&A CWFL-30000 लेसर चिलर कूलिंग 30KW फायबर लेसरमध्ये वापरता येईल). लेझर कटिंगमध्ये उच्च अचूकता आणि प्रक्रिया गती आहे आणि जहाजबांधणी उद्योगात हा एक नवीन ट्रेंड बनेल.
शिपबिल्डिंग स्टीलच्या कटिंग, वेल्डिंग आणि टेलर-वेल्डिंगच्या तुलनेत जास्त श्रम लागतात आणि जास्त वेळ लागतो. प्रत्येक घटक एकत्र केला जातो आणि मुख्यतः वेल्डिंगद्वारे तयार केला जातो. अनेक हुल स्टील प्लेट्स मोठ्या-फॉर्मेट घटकांद्वारे वेल्डेड केल्या जातात, जे लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञानासाठी अतिशय योग्य आहेत. जाड प्लेट्सना खूप जास्त लेझर पॉवरची आवश्यकता असते आणि 10,000-वॅट वेल्डिंग उपकरणे 10mm पेक्षा जास्त जाडी असलेल्या स्टीलला सहजपणे जोडू शकतात. भविष्यात ते हळूहळू परिपक्व होईल आणि जहाज वेल्डिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरण्याची शक्यता आहे.
जागतिक जहाजबांधणी उद्योगाच्या वाढत्या मागणीसह, लेझर तंत्रज्ञानातील प्रगती जहाजबांधणीच्या गरजांसाठी अधिक योग्य आहे आणि भविष्यात जहाज बांधणी तंत्रज्ञानाचे अपग्रेड अधिक उच्च-शक्ती लेसर अनुप्रयोग चालवेल. लेसर ऍप्लिकेशन्सच्या विकासासह, S&A चिल्लर तसेच सतत विकसित आणि उत्पादन करत आहेऔद्योगिक चिलर जे लेसर उपकरणांच्या कूलिंग गरजा पूर्ण करतात, लेसर चिलर उद्योग आणि अगदी लेसर उद्योगाच्या विकासाला चालना देतात.
जेव्हा तुम्हाला आमची गरज असेल तेव्हा आम्ही तुमच्यासाठी येथे आहोत.
कृपया आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी फॉर्म पूर्ण करा आणि आम्हाला तुमची मदत करण्यात आनंद होईल.
या 
TEYU S&A चिल्लरची स्थापना २००२ मध्ये चिलर उत्पादनाच्या २३ वर्षांच्या अनुभवासह करण्यात आली होती आणि आता ती कूलिंग तंत्रज्ञानातील अग्रणी आणि लेसर उद्योगातील विश्वासार्ह भागीदार म्हणून ओळखली जाते.
कॉपीराइट © २०२५ TEYU S&A चिल्लर - सर्व हक्क राखीव.
