नवीन ऊर्जा वाहनामुळे फायबर लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञानाच्या मागणीला चालना मिळते.

असा अंदाज आहे की येत्या काही दशकांत, अनेक देशांमध्ये नवीन ऊर्जा वाहने हळूहळू इंधन वाहनांची जागा घेतील. याचा अर्थ, इलेक्ट्रिक वाहने आणि त्यांची पॉवर बॅटरी एका मोठ्या बाजारपेठेत प्रवेश करतील. सध्या तरी, मुख्य वाहने अजूनही इंधन वाहनेच आहेत आणि त्यांना अल्पावधीत पूर्णपणे बंद करणे वास्तववादी नाही. असे असले तरी, एक गोष्ट निश्चित आहे - इलेक्ट्रिक वाहने अविश्वसनीय वेगाने वाढत आहेत.

नवीन ऊर्जा वाहनांची मागणी वाढत असल्यामुळे, हलक्या वजनाच्या आणि टिकाऊ पॉवर बॅटरीची मागणीही वाढेल. त्यामुळे लेझर वेल्डिंगची मागणीही वाढेल.

पॉवर बॅटरीच्या विकासाबरोबरच वेल्डिंगची गरजही वाढत आहे. इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग आणि त्याचे पुरवठादार हे देखील पॉवर बॅटरी आणि बॅटरीमधील मुख्य घटक असलेल्या तांबे व ॲल्युमिनियम कनेक्टर्सचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करण्यासाठी शक्तिशाली आणि कार्यक्षम वेल्डिंग तंत्रज्ञानाच्या शोधात आहेत.

फायबर लेझर वेल्डिंगने गेल्या काही वर्षांत प्रचंड तांत्रिक प्रगती केली आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहने हलकी बनवण्यासाठी व पॉवर बॅटरी तयार करण्यासाठी आपले योगदान देत आहे. तांबे, भिन्न धातू आणि पातळ धातूचा फॉइल यांचे वेल्डिंग करणे, यांसारख्या पारंपरिक लेझर वेल्डिंग तंत्रासमोरील आव्हानांवर ते यशस्वीपणे मात करते.

फायबर लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञान इलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरीसाठी उच्च दर्जाचे वेल्डिंग देऊ शकते, ज्यामुळे वाहनांची किंमत कमी होण्यास आणि बॅटरीची विश्वसनीयता वाढण्यास हातभार लागतो.

पारंपरिक CO2 लेझर वेल्डिंग आणि YAG वेल्डिंगच्या तुलनेत, फायबर लेझरमध्ये सर्वोत्तम लेझर प्रकाशाची गुणवत्ता, सर्वाधिक चमक, सर्वाधिक लेझर आउटपुट पॉवर आणि सर्वाधिक फोटोइलेक्ट्रिक रूपांतरण कार्यक्षमता असते. या वैशिष्ट्यांमुळे प्रक्रिया कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि खर्च कमी करण्यासाठी फायबर लेझर अधिक आदर्श ठरतो. आणि हे सर्व या वस्तुस्थितीमुळे शक्य होते की, १०७०nm तरंगलांबीच्या फायबर लेझर प्रकाशासाठी धातूंचे परावर्तन गुणोत्तर कमी असते. तांबे आणि ॲल्युमिनियमसारख्या उच्च परावर्तन गुणोत्तर असलेल्या धातूंच्या वेल्डिंगसाठी उच्च शक्तीचा फायबर लेझर उत्कृष्ट आहे. अधिकाधिक वेल्डिंग ॲप्लिकेशन्समध्ये उच्च अचूक नियंत्रण, कमी उष्णता आणि कमी ऊर्जा वापराची आवश्यकता असते. आणि सतत तरंग (कंटिन्युअस वेव्ह) हे वैशिष्ट्य असलेले फायबर लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञान या गरजा पूर्ण करू शकते. त्यामुळे, इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक आणि त्यांच्या पुरवठादारांमध्ये फायबर लेझर वेल्डिंग अधिकाधिक लोकप्रिय होईल.

आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, धातूच्या वेल्डिंगसाठी उच्च शक्तीच्या फायबर वेल्डिंग तंत्राची आवश्यकता असते. आणि लेझरची शक्ती जितकी जास्त असेल, तितकीच जास्त उष्णता फायबर लेझर सोर्स आणि वेल्डिंग हेडमधून निर्माण होते. या घटकांमध्ये अतिउष्णता टाळण्यासाठी, क्लोज्ड लूप वॉटर चिलर बसवणे अत्यंत आवश्यक आहे, ज्यासाठी काटेकोर तापमान नियंत्रणाची गरज असते.

जलद विकासाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, एस अँड ए टेयूने ड्युअल सर्किट कॉन्फिगरेशन असलेले सीडब्ल्यूएफएल सिरीजचे क्लोज्ड लूप वॉटर चिलर डिझाइन आणि तयार केले आहे. यात फायबर लेझर सोर्स आणि वेल्डिंग हेड थंड करण्यासाठी दोन स्वतंत्र तापमान नियंत्रण प्रणाली आहेत. काही मॉडेल्स मॉडबस ४८५ कम्युनिकेशन प्रोटोकॉललाही सपोर्ट करतात, ज्यामुळे लेझर सिस्टीम आणि चिलर यांच्यात संवाद साधता येतो. एस अँड ए टेयू सीडब्ल्यूएफएल सिरीज ड्युअल टेंपरेचर क्लोज्ड लूप वॉटर चिलरबद्दल अधिक माहितीसाठी, https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2 येथे क्लिक करा.