Seiring dengan peningkatan permintaan kenderaan tenaga baharu, berat yang lebih ringan dan kuasa bateri yang tahan lama juga akan meningkat. Begitu juga permintaan kimpalan laser.
Dianggarkan bahawa dalam beberapa dekad, kenderaan tenaga baharu akan secara beransur-ansur menggantikan kenderaan bahan api di banyak negara. Ini bermakna kenderaan elektrik dan bateri kuasanya akan memasuki pasaran yang besar. Buat masa ini, kenderaan utama masih merupakan kenderaan bahan api dan tidak realistik untuk menyingkirkannya dalam tempoh yang singkat. Walaupun begitu, sekurang-kurangnya satu perkara yang pasti - kenderaan elektrik berkembang pada kelajuan yang luar biasa.
Apabila permintaan kenderaan tenaga baharu meningkat, berat yang lebih ringan dan bateri berkuasa tahan lama juga akan meningkat. Begitu juga permintaan kimpalan laser.
Dengan perkembangan bateri kuasa, keperluan kimpalan juga semakin meningkat. Industri kenderaan elektrik dan pembekalnya juga sedang mencari teknik kimpalan yang berkuasa dan cekap untuk menghasilkan bateri kuasa secara besar-besaran dan penyambung kuprum & aluminium yang merupakan komponen utama dalam bateri.
Kimpalan laser gentian telah mencapai kemajuan teknologi yang besar dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan menyumbang kepada usahanya untuk menjadikan kenderaan elektrik lebih ringan dan mengeluarkan bateri berkuasa. Ia berjaya mengatasi kesukaran yang mencabar teknik kimpalan laser tradisional, seperti kimpalan tembaga, logam yang berbeza dan kerajang logam nipis.
Teknik kimpalan laser gentian boleh menawarkan kimpalan standard yang tinggi untuk bateri kenderaan elektrik, menyumbang kepada kos kenderaan yang lebih rendah dan kebolehpercayaan bateri.
Berbanding dengan kimpalan laser CO2 tradisional dan kimpalan YAG, laser gentian mempunyai kualiti cahaya laser yang terbaik, kecerahan tertinggi, kuasa output laser tertinggi dan kecekapan penukaran fotoelektrik tertinggi. Ciri-ciri ini menjadikan laser gentian lebih ideal dalam meningkatkan kecekapan pemprosesan dan mengurangkan kos. Dan semua ini disebabkan oleh fakta bahawa logam mempunyai nisbah pantulan yang lebih rendah untuk cahaya laser gentian yang panjang gelombangnya ialah 1070nm. Laser gentian berkuasa tinggi sangat baik dalam kimpalan logam nisbah pantulan tinggi seperti kuprum dan aluminium. Semakin banyak aplikasi kimpalan memerlukan kawalan ketepatan yang lebih tinggi, input haba yang lebih rendah dan penggunaan tenaga yang lebih rendah. Dan teknik kimpalan laser gentian yang mempunyai gelombang berterusan adalah teknologi yang dapat memenuhi keperluan tersebut. Oleh itu, kimpalan laser gentian akan menjadi semakin popular dalam pengeluar kenderaan elektrik dan pembekalnya.
Seperti yang kita semua sedia maklum, kimpalan logam memerlukan teknik kimpalan gentian berkuasa tinggi. Dan semakin tinggi kuasa laser, semakin banyak haba yang akan dihasilkan oleh sumber laser gentian dan kepala kimpalan. Untuk mengelakkan terlalu panas pada komponen ini, penambahan penyejuk air gelung tertutup adalah WAJIB yang memerlukan kawalan suhu yang ketat.
Bagi memenuhi perkembangan pesat, S&A Teyu mereka bentuk dan mengeluarkan penyejuk air gelung tertutup siri CWFL yang mempunyai konfigurasi litar berganda. Ia mempunyai dua sistem kawalan suhu bebas yang boleh digunakan untuk menyejukkan sumber laser gentian dan kepala kimpalan. Sesetengah model juga menyokong protokol komunikasi Modbus 485, yang boleh merealisasikan komunikasi antara sistem laser dan penyejuk. Untuk maklumat lanjut tentang penyejuk air gelung tertutup suhu berganda siri S&A Teyu CWFL, klik https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
