यो अनुमान गरिएको छ कि सर्भर दशकहरूमा, नयाँ ऊर्जा वाहनहरूले बिस्तारै धेरै देशहरूमा इन्धन सवारी साधनहरू प्रतिस्थापन गर्नेछन्।. यसको मतलब विद्युतीय सवारी साधन र यसको पावर ब्याट्रीले ठूलो बजारमा प्रवेश गर्नेछ. अहिलेको लागि, मुख्य सवारी साधनहरू अझै पनि इन्धनका सवारीहरू हुन् र तिनीहरूलाई छोटो अवधिमा बाहिर निकाल्नु व्यावहारिक छैन।. तैपनि, कम्तिमा एउटा कुरा पक्का छ - विद्युतीय सवारीहरू अविश्वसनीय गतिमा बढिरहेका छन्.
नयाँ उर्जाका सवारी साधनको माग बढ्दै जाँदा हल्का तौल र टिकाउ पावरको ब्याट्री पनि बढ्नेछ. त्यस्तै लेजर वेल्डिंगको माग पनि हुनेछ.
पावर ब्याट्रीको विकाससँगै वेल्डिङको आवश्यकता पनि बढ्दै गएको छ. विद्युतीय सवारी साधन उद्योग र यसका आपूर्तिकर्ताहरूले पनि पावर ब्याट्री र तामाको ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न शक्तिशाली र कुशल वेल्डिङ प्रविधिको खोजी गरिरहेका छन्।& एल्युमिनियम कनेक्टरहरू जुन ब्याट्रीमा मुख्य कम्पोनेन्टहरू हुन्.
फाइबर लेजर वेल्डिङले विगत केही वर्षहरूमा ठूलो प्राविधिक प्रगति गरेको छ र विद्युतीय सवारीलाई हल्का बनाउन र पावर ब्याट्री निर्माण गर्न आफ्नो प्रयासलाई योगदान दिइरहेको छ।. यसले पारम्परिक लेजर वेल्डिङ प्रविधि, जस्तै वेल्डिङ तामा, भिन्न धातु र पातलो धातु पन्नीलाई चुनौती दिने कठिनाइहरूलाई सफलतापूर्वक पार गर्छ।.
फाइबर लेजर वेल्डिङ प्रविधिले विद्युतीय गाडीको ब्याट्रीको लागि उच्च स्तरको वेल्डिङ प्रस्ताव गर्न सक्छ, जसले सवारी साधनको कम लागत र ब्याट्रीको विश्वसनीयतामा योगदान पुर्याउँछ।.
परम्परागत CO2 लेजर वेल्डिङ र YAG वेल्डिङसँग तुलना गर्दा, फाइबर लेजरमा उत्कृष्ट लेजर प्रकाश गुणस्तर, उच्चतम चमक, उच्चतम लेजर आउटपुट शक्ति र उच्चतम फोटोइलेक्ट्रिक रूपान्तरण दक्षता छ।. यी सुविधाहरूले फाइबर लेजरलाई प्रशोधन दक्षता सुधार गर्न र लागत कम गर्न थप आदर्श बनाउँछ. र यी सबै तथ्यलाई धन्यवाद कि धातुमा फाइबर लेजर प्रकाशको लागि कम प्रतिबिम्ब अनुपात छ जसको तरंग लम्बाइ 1070nm छ।. उच्च शक्ति फाइबर लेजर तामा र एल्युमिनियम जस्तै उच्च प्रतिबिम्ब अनुपात धातु वेल्डिंग मा उत्कृष्ट छ।. अधिक र अधिक वेल्डिंग अनुप्रयोगहरू उच्च परिशुद्धता नियन्त्रण, कम गर्मी इनपुट र कम ऊर्जा खपत आवश्यक छ.र फाइबर लेजर वेल्डिङ प्रविधि जसले लगातार तरंग विशेषताहरू ती आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्ने प्रविधि हो. तसर्थ, फाइबर लेजर वेल्डिंग इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता र यसको आपूर्तिकर्ता मा अधिक र अधिक लोकप्रिय हुनेछ।.
हामी सबैलाई थाहा छ, धातु वेल्डिंग उच्च शक्ति फाइबर वेल्डिंग प्रविधि आवश्यक छ. र लेजर पावर जति उच्च हुन्छ, फाइबर लेजरको स्रोत र वेल्डिङ हेडले उति नै गर्मी उत्पन्न गर्नेछ।. यी कम्पोनेन्टहरूमा अत्याधिक तातो हुनबाट बच्न, बन्द लूप वाटर चिलर थप्नु आवश्यक छ जसलाई तापक्रम नियन्त्रणको माग आवश्यक छ।.
द्रुत विकास पूरा गर्न, S&A Teyu डिजाइन र निर्मित CWFL श्रृंखला क्लोज लूप वाटर चिलर जसमा दोहोरो सर्किट कन्फिगरेसनहरू छन्।. यसमा फाइबर लेजर स्रोत र वेल्डिङ टाउको चिसो गर्न दुई स्वतन्त्र तापक्रम नियन्त्रण प्रणाली लागू हुन्छ. केहि मोडेलहरूले Modbus 485 संचार प्रोटोकललाई पनि समर्थन गर्दछ, जसले लेजर प्रणाली र चिलर बीचको सञ्चारलाई महसुस गर्न सक्छ।. बारे थप जानकारीको लागि S&A Teyu CWFL श्रृंखला दोहोरो तापमान बन्द लूप पानी चिलर, क्लिक गर्नुहोस्https://www.ट्युचिलर.com/fiber-laser-chillers_c2
