
பல தசாப்தங்களில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் படிப்படியாக பல நாடுகளில் எரிபொருள் வாகனங்களை மாற்றும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதாவது எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களும் அதன் பவர் பேட்டரியும் மிகப்பெரிய சந்தைக்குள் நுழையும். தற்போதைக்கு, பிரதான வாகனங்கள் இன்னும் எரிபொருள் வாகனங்கள் மற்றும் குறுகிய காலத்தில் அவற்றை வெளியேற்றுவது யதார்த்தமானது அல்ல. அப்படியிருந்தும், குறைந்தபட்சம் ஒன்று நிச்சயம் - மின்சார வாகனங்கள் நம்பமுடியாத வேகத்தில் வளர்ந்து வருகின்றன.
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தேவை அதிகரிக்கும் போது, குறைந்த எடை மற்றும் நீடித்த ஆற்றல் கொண்ட பேட்டரியும் அதிகரிக்கும். எனவே லேசர் வெல்டிங் தேவை.
பவர் பேட்டரியின் வளர்ச்சியுடன், வெல்டிங் தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது. மின்சார வாகனத் தொழில்துறையும் அதன் சப்ளையர்களும் பவர் பேட்டரி மற்றும் தாமிரத்தை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்ய சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான வெல்டிங் நுட்பத்தைத் தேடுகின்றனர்.& அலுமினியம் பேட்டரியின் முக்கிய கூறுகளாக இருக்கும் இணைப்பிகள்.
ஃபைபர் லேசர் வெல்டிங் கடந்த சில ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது மற்றும் மின்சார வாகனங்களை இலகுவாக மாற்றுவதற்கும் பவர் பேட்டரியை தயாரிப்பதற்கும் தனது முயற்சிக்கு பங்களித்து வருகிறது. இது பாரம்பரிய லேசர் வெல்டிங் நுட்பத்தை சவால் செய்யும் சிரமங்களை வெற்றிகரமாக சமாளிக்கிறது, அதாவது வெல்டிங் செம்பு, வேறுபட்ட உலோகம் மற்றும் மெல்லிய உலோகத் தகடு.
ஃபைபர் லேசர் வெல்டிங் நுட்பம் மின்சார வாகன பேட்டரிக்கு உயர் தரமான வெல்டிங்கை வழங்க முடியும், இது வாகனங்களின் குறைந்த விலை மற்றும் பேட்டரியின் நம்பகத்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது.
பாரம்பரிய CO2 லேசர் வெல்டிங் மற்றும் YAG வெல்டிங்குடன் ஒப்பிடுகையில், ஃபைபர் லேசர் சிறந்த லேசர் ஒளி தரம், அதிக பிரகாசம், அதிக லேசர் வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் அதிக ஒளிமின்னழுத்த மாற்று திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அம்சங்கள் ஃபைபர் லேசரை செயலாக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவதிலும் செலவைக் குறைப்பதிலும் சிறந்ததாக ஆக்குகிறது. 1070nm அலைநீளம் கொண்ட ஃபைபர் லேசர் ஒளிக்கான குறைந்த பிரதிபலிப்பு விகிதத்தை உலோகம் கொண்டிருப்பதற்கு இவை அனைத்தும் நன்றி. உயர் சக்தி ஃபைபர் லேசர் செம்பு மற்றும் அலுமினியம் போன்ற உயர் பிரதிபலிப்பு விகித உலோகங்களை வெல்டிங் செய்வதில் சிறந்தது. மேலும் மேலும் வெல்டிங் பயன்பாடுகளுக்கு அதிக துல்லியமான கட்டுப்பாடு, குறைந்த வெப்ப உள்ளீடு மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. மேலும் ஃபைபர் லேசர் வெல்டிங் நுட்பம் தொடர்ச்சியான அலைகளைக் கொண்டிருக்கும் தொழில்நுட்பம் அந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். எனவே, ஃபைபர் லேசர் வெல்டிங் மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அதன் சப்ளையர்கள் மத்தியில் மேலும் மேலும் பிரபலமாகிவிடும்.
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, உலோக வெல்டிங்கிற்கு அதிக சக்தி கொண்ட ஃபைபர் வெல்டிங் நுட்பம் தேவைப்படுகிறது. மற்றும் அதிக லேசர் சக்தி, அதிக வெப்பம் ஃபைபர் லேசர் மூல மற்றும் வெல்டிங் தலை உருவாக்கும். இந்தக் கூறுகளில் அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க, ஒரு மூடிய லூப் வாட்டர் சில்லரைச் சேர்ப்பது அவசியம், இதற்கு வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
விரைவான வளர்ச்சியை சந்திக்க, S&A Teyu CWFL தொடர் மூடிய லூப் வாட்டர் சில்லரை வடிவமைத்து தயாரித்தது, இதில் இரட்டை சுற்று கட்டமைப்புகள் உள்ளன. ஃபைபர் லேசர் மூலத்தையும் வெல்டிங் தலையையும் குளிர்விக்க இரண்டு சுயாதீன வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளது. சில மாதிரிகள் மோட்பஸ் 485 தொடர்பு நெறிமுறையை ஆதரிக்கின்றன, இது லேசர் அமைப்புகள் மற்றும் குளிர்விப்பான் இடையேயான தொடர்பை உணர முடியும். பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு S&A Teyu CWFL தொடர் இரட்டை வெப்பநிலை மூடிய லூப் வாட்டர் சில்லர், கிளிக் செய்யவும்https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
