Habang tumataas ang pangangailangan para sa mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya, tataas din ang mas magaan at matibay na baterya. Gayundin, tataas ang pangangailangan para sa laser welding.
Tinatayang sa loob ng ilang dekada, unti-unting papalit ang mga sasakyang gumagamit ng enerhiya sa mga sasakyang gumagamit ng gasolina sa maraming bansa. Nangangahulugan ito na ang mga de-kuryenteng sasakyan at ang baterya nito ay papasok sa isang malaking merkado. Sa ngayon, ang mga pangunahing sasakyan ay mga sasakyang gumagamit pa rin ng gasolina at hindi makatotohanang alisin ang mga ito sa maikling panahon. Gayunpaman, kahit papaano ay isang bagay ang sigurado - ang mga de-kuryenteng sasakyan ay lumalaki sa napakalaking bilis.
Habang tumataas ang pangangailangan para sa mga sasakyang may bagong enerhiya, tataas din ang mas magaan at matibay na baterya. Gayundin, tataas ang pangangailangan para sa laser welding.
Kasabay ng pag-unlad ng power battery, tumataas din ang pangangailangan sa welding. Ang industriya ng electric vehicle at ang mga supplier nito ay naghahanap din ng makapangyarihan at mahusay na pamamaraan ng welding upang makagawa nang maramihan ng power battery at mga copper at aluminum connector na siyang mga pangunahing bahagi ng baterya.
Ang fiber laser welding ay nakagawa ng malaking pag-unlad sa teknolohiya sa mga nakaraang taon at nag-aambag sa pagsisikap nitong gawing mas magaan ang mga de-kuryenteng sasakyan at gumawa ng mga de-kuryenteng baterya. Matagumpay nitong nalampasan ang mga kahirapang humahamon sa tradisyonal na pamamaraan ng laser welding, tulad ng pagwelding ng tanso, dissimilar metal at manipis na metal foil.
Ang pamamaraan ng fiber laser welding ay maaaring mag-alok ng mataas na pamantayan ng hinang para sa baterya ng de-kuryenteng sasakyan, na nakakatulong sa mas mababang gastos ng mga sasakyan at sa pagiging maaasahan ng baterya.
Kung ikukumpara sa tradisyonal na CO2 laser welding at YAG welding, ang fiber laser ay may pinakamahusay na kalidad ng laser light, pinakamataas na liwanag, pinakamataas na laser output power at pinakamataas na photoelectric conversion efficiency. Ang mga katangiang ito ay ginagawang mas mainam ang fiber laser sa pagpapabuti ng kahusayan sa pagproseso at pagpapababa ng gastos. At lahat ng ito ay salamat sa katotohanan na ang metal ay may mas mababang reflection ratio para sa fiber laser light na ang wavelength ay 1070nm. Ang high power fiber laser ay mahusay sa pagwelding ng mga metal na may mataas na reflection ratio tulad ng tanso at aluminyo. Parami nang parami ang mga aplikasyon sa pagwelding na nangangailangan ng mas mataas na precision control, mas mababang heat input at mas mababang pagkonsumo ng enerhiya. At ang fiber laser welding technique na nagtatampok ng continuous wave ay isang teknolohiyang makakatugon sa mga kinakailangang iyon. Samakatuwid, ang fiber laser welding ay magiging mas popular sa mga tagagawa ng electric vehicle at mga supplier nito.
Gaya ng alam nating lahat, ang metal welding ay nangangailangan ng high power fiber welding technique. At habang mas mataas ang laser power, mas maraming init ang nalilikha ng fiber laser source at ng welding head. Upang maiwasan ang sobrang pag-init sa mga bahaging ito, ang pagdaragdag ng closed loop water chiller ay KAILANGAN na nangangailangan ng mahigpit na pagkontrol sa temperatura.
Upang matugunan ang mabilis na pag-unlad, dinisenyo at ginawa ng S&A Teyu ang CWFL series closed loop water chiller na may dual circuit configurations. Mayroon itong dalawang independent temperature control system na naaangkop upang palamigin ang fiber laser source at ang welding head. Sinusuportahan pa nga ng ilang modelo ang Modbus 485 communication protocol, na maaaring magpatupad ng komunikasyon sa pagitan ng mga laser system at ng chiller. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa S&A Teyu CWFL series dual temperature closed loop water chiller, i-click ang https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
