Laser News
Ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας για συστήματα λέιζερ και βιομηχανικές εφαρμογές από το 2002
Γλώσσα
Με την αυξανόμενη ζήτηση της παγκόσμιας ναυπηγικής βιομηχανίας, οι καινοτομίες στην τεχνολογία λέιζερ είναι πιο κατάλληλες για τις ναυπηγικές απαιτήσεις και η αναβάθμιση της ναυπηγικής τεχνολογίας στο μέλλον θα οδηγήσει σε περισσότερες εφαρμογές λέιζερ υψηλής ισχύος.
Η υδάτινη περιοχή του κόσμου αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 70% και η κατοχή της θαλάσσιας δύναμης σημαίνει παγκόσμια ηγεμονία. Το μεγαλύτερο μέρος του διεθνούς εμπορίου ολοκληρώνεται δια θαλάσσης. Ως εκ τούτου, οι μεγάλες ανεπτυγμένες χώρες και οικονομίες αποδίδουν μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη της τεχνολογίας και της αγοράς της ναυπηγικής βιομηχανίας. Το επίκεντρο της ναυπηγικής βιομηχανίας ήταν αρχικά στην Ευρώπη και στη συνέχεια σταδιακά μετατοπίστηκε στην Ασία (ιδιαίτερα στην Κίνα, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα). Η Ασία κατέλαβε την αγορά πολιτικών εμπορικών πλοίων και φορτηγών πλοίων και η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες επικεντρώθηκαν στην αγορά ναυπηγικών σκαφών υψηλής τεχνολογίας, όπως κρουαζιερόπλοια και γιοτ.
Τα τελευταία χρόνια, η ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων στο διεθνές εμπόριο ήταν υπερβολική, οι προσφορές για θαλάσσιες μεταφορές και ναυπηγικές μεταφορές σε διάφορες χώρες ήταν έντονες και πολλές εταιρείες ήταν σε κατάσταση ζημίας. Ωστόσο, ο COVID-19 σάρωσε τον κόσμο, με αποτέλεσμα μια μη ομαλή εφοδιαστική αλυσίδα εφοδιαστικής, μείωση της μεταφορικής ικανότητας και αύξηση των ναύλων, γεγονός που έσωσε τη ναυπηγική βιομηχανία. Από το 2019 έως το 2021, οι παραγγελίες νέων πλοίων της Κίνας αυξήθηκαν κατά 110% στα 48,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και η κλίμακα της ναυπηγικής βιομηχανίας έχει εκτιναχθεί στη μεγαλύτερη στον κόσμο.
Η σύγχρονη ναυπηγική βιομηχανία χρειάζεται να χρησιμοποιεί πολύ χάλυβα. Το πάχος της χαλύβδινης πλάκας της γάστρας είναι από 10 mm έως 100 mm. Τα τελευταία χρόνια, η ισχύς του λέιζερ έχει βελτιωθεί σημαντικά και ο εξοπλισμός κοπής με λέιζερ έχει αναβαθμιστεί από το επίπεδο κιλοβάτ πριν από μερικά χρόνια σε περισσότερα από 30.000 watt, κάτι που μπορεί να είναι πολύ καλό για την κοπή της χοντρής χαλύβδινης πλάκας των πλοίων άνω των 40 mm. ( S&A Ψύκτη λέιζερ CWFL-30000 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ψύξη λέιζερ ινών 30KW). Η κοπή με λέιζερ έχει υψηλότερη ακρίβεια και ταχύτητα επεξεργασίας και θα γίνει μια νέα τάση στη ναυπηγική βιομηχανία.
Σε σύγκριση με την κοπή, τη συγκόλληση και τη συγκόλληση κατά παραγγελία του ναυπηγικού χάλυβα απαιτεί περισσότερη εργασία και διαρκεί περισσότερο. Κάθε εξάρτημα συναρμολογείται και σχηματίζεται κυρίως με συγκόλληση. Πολλές χαλύβδινες πλάκες γάστρας συγκολλούνται με εξαρτήματα μεγάλου μεγέθους, τα οποία είναι πολύ κατάλληλα για την τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ. Οι παχιές πλάκες απαιτούν πολύ υψηλή ισχύ λέιζερ και ο εξοπλισμός συγκόλλησης 10.000 watt μπορεί εύκολα να συνδέσει χάλυβα με πάχος άνω των 10 mm. Θα ωριμάσει σταδιακά στο μέλλον και έχει ευρείες προοπτικές εφαρμογής στη συγκόλληση πλοίων.
Με την αυξανόμενη ζήτηση της παγκόσμιας ναυπηγικής βιομηχανίας, οι καινοτομίες στην τεχνολογία λέιζερ είναι πιο κατάλληλες για τις ναυπηγικές απαιτήσεις και η αναβάθμιση της ναυπηγικής τεχνολογίας στο μέλλον θα οδηγήσει σε περισσότερες εφαρμογές λέιζερ υψηλής ισχύος. Με την ανάπτυξη εφαρμογών λέιζερ, S&A αυτός που παγώνει επίσης αναπτύσσεται και παράγει συνεχώςβιομηχανικά ψυκτικά συγκροτήματα που ανταποκρίνονται στις ανάγκες ψύξης του εξοπλισμού λέιζερ, προωθώντας την ανάπτυξη της βιομηχανίας ψύκτη λέιζερ και ακόμη και της βιομηχανίας λέιζερ.
,
TEYU S&A Η Chiller ιδρύθηκε το 2002 με 21 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή ψυκτικών συγκροτημάτων και πλέον αναγνωρίζεται ως πρωτοπόρος στην τεχνολογία ψύξης και αξιόπιστος συνεργάτης στη βιομηχανία λέιζερ.
Πνευματικά δικαιώματα © 2021 TEYU S&A Ψυκτικό συγκρότημα - Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
