Laser News
Precizna kontrola temperature za laserske sustave i industrijske primjene od 2002.
Jezik
S rastućom potražnjom globalne brodograđevne industrije, otkrića u laserskoj tehnologiji prikladnija su za zahtjeve brodogradnje, a nadogradnja brodograđevne tehnologije u budućnosti potaknut će više laserskih aplikacija velike snage.
Svjetska vodena površina čini više od 70%, a posjedovanje morske moći znači svjetsku hegemoniju. Većina međunarodne trgovine obavlja se morem. Stoga velike razvijene zemlje i gospodarstva pridaju veliku važnost razvoju tehnologije i tržišta brodograđevne industrije. Težište brodograđevne industrije u početku je bilo u Europi, a potom se postupno premješta u Aziju (osobito Kinu, Japan i Južnu Koreju). Azija je zauzela tržište civilnih trgovačkih brodova i teretnjaka, a Europa i Sjedinjene Države usredotočile su se na tržište vrhunske brodogradnje kao što su brodovi za krstarenje i jahte.
U proteklih nekoliko godina kapacitet međunarodnog trgovačkog tereta bio je pretjeran, nadmetanje za prekooceanski teret i brodogradnju u raznim zemljama bilo je žestoko, a mnoge su tvrtke bile u gubitku. Međutim, COVID-19 je zahvatio svijet, rezultirajući nesmetanim logističkim opskrbnim lancem, padom transportnih kapaciteta i povećanjem vozarina, što je spasilo brodograđevnu industriju. Od 2019. do 2021. kineske narudžbe novih brodova porasle su za 110% na 48,3 milijarde američkih dolara, a opseg brodogradnje skočio je na najveću u svijetu.
Moderna brodograđevna industrija treba koristiti mnogo čelika. Debljina čeličnog lima trupa je od 10mm do 100mm. Posljednjih je godina snaga lasera uvelike poboljšana, a oprema za lasersko rezanje nadograđena je s razine kilovata prije nekoliko godina na više od 30 000 vata, što može biti vrlo dobro za rezanje debelih čeličnih ploča brodova debljih od 40 mm ( S&A CWFL-30000 laserski hladnjak može se koristiti za hlađenje 30KW fiber lasera). Lasersko rezanje ima veću preciznost i brzinu obrade, te će postati novi trend u brodograđevnoj industriji.
U usporedbi s rezanjem, zavarivanje i zavarivanje po mjeri brodograđevnog čelika zahtijeva više rada i traje duže. Svaka se komponenta sastavlja i oblikuje uglavnom zavarivanjem. Mnoge čelične ploče trupa zavarene su komponentama velikog formata, koje su vrlo pogodne za tehnologiju laserskog zavarivanja. Debele ploče zahtijevaju vrlo veliku snagu lasera, a oprema za zavarivanje od 10.000 W može lako spojiti čelik debljine veće od 10 mm. Postupno će sazrijevati u budućnosti i ima široke izglede za primjenu u zavarivanju brodova.
S rastućom potražnjom globalne brodograđevne industrije, otkrića u laserskoj tehnologiji prikladnija su za zahtjeve brodogradnje, a nadogradnja brodograđevne tehnologije u budućnosti potaknut će više laserskih aplikacija velike snage. S razvojem laserskih aplikacija, S&A rashladni uređaj također kontinuirano razvija i proizvodiindustrijski rashladni uređaji koji zadovoljavaju potrebe za hlađenjem laserske opreme, promičući razvoj industrije laserskih rashladnih uređaja, pa čak i laserske industrije.
Tu smo za Vas kada nas trebate.
Ispunite obrazac kako biste nas kontaktirali, a mi ćemo vam rado pomoći.
TEYU S&A Chiller osnovan je 2002. godine s 23 godine iskustva u proizvodnji hladnjaka, a sada je prepoznat kao pionir u tehnologiji hlađenja i pouzdan partner u laserskoj industriji.
Autorska prava © 2025 TEYU S&A Chiller - Sva prava pridržana.
