გლობალური გემთმშენებლობის ინდუსტრიის მზარდი მოთხოვნით, ლაზერული ტექნოლოგიების მიღწევები უფრო შესაფერისია გემთმშენებლობის მოთხოვნებისთვის, ხოლო გემთმშენებლობის ტექნოლოგიის განახლება მომავალში უფრო მაღალი სიმძლავრის ლაზერულ აპლიკაციებს გამოიწვევს.
მსოფლიოს წყლის ფართობი შეადგენს 70%-ზე მეტს, ხოლო საზღვაო ძალის ფლობა ნიშნავს მსოფლიო ჰეგემონიას. საერთაშორისო ვაჭრობის უმეტესი ნაწილი სრულდება საზღვაო გზით. ამიტომ, ძირითადი განვითარებული ქვეყნები და ეკონომიკები დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ გემთმშენებლობის ინდუსტრიის ტექნოლოგიისა და ბაზრის განვითარებას. გემთმშენებლობის ინდუსტრიის ყურადღება თავდაპირველად ევროპაში იყო, შემდეგ კი თანდათან აზიაში (განსაკუთრებით ჩინეთში, იაპონიასა და სამხრეთ კორეაში) გადაინაცვლა. აზიამ დაიპყრო სამოქალაქო სავაჭრო გემებისა და სატვირთო მანქანების ბაზარი, ხოლო ევროპასა და შეერთებულმა შტატებმა ყურადღება გაამახვილეს მაღალი დონის გემთმშენებლობის ბაზარზე, როგორიცაა საკრუიზო გემები და იახტები.
ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში საერთაშორისო ვაჭრობის სატვირთო სიმძლავრე გადაჭარბებული იყო, ოკეანის გადაზიდვისა და გემთმშენებლობის ტენდერი სხვადასხვა ქვეყანაში სასტიკი იყო და ბევრი კომპანია ზარალში იყო. თუმცა, COVID-19-მა მოიცვა მსოფლიო, რის შედეგადაც მოჰყვა ლოგისტიკური მიწოდების შეუფერხებელი ჯაჭვი, სატრანსპორტო შესაძლებლობების შემცირება და ტვირთის გადაზიდვის ტარიფების ზრდა, რამაც გადაარჩინა გემთმშენებლობის ინდუსტრია. 2019 წლიდან 2021 წლამდე ჩინეთის ახალი გემების შეკვეთები გაიზარდა 110%-ით და 48,3 მილიარდ აშშ დოლარამდე გაიზარდა, ხოლო გემთმშენებლობის მასშტაბები გადახტა მსოფლიოში უდიდესამდე.
თანამედროვე გემთმშენებლობის ინდუსტრიას სჭირდება ბევრი ფოლადის გამოყენება. კორპუსის ფოლადის ფირფიტის სისქე 10 მმ-დან 100 მმ-მდეა. ბოლო წლების განმავლობაში, ლაზერული სიმძლავრე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა და ლაზერული ჭრის მოწყობილობა განახლდა რამდენიმე წლის წინ კილოვატის დონიდან 30000 ვატზე მეტს, რაც შეიძლება ძალიან კარგი იყოს გემების სქელი ფოლადის ფირფიტის ჭრისას 40 მმ-ზე მეტი. ( S&A CWFL-30000 ლაზერული ჩილერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას 30KW ბოჭკოვანი ლაზერის გაგრილებისთვის). ლაზერულ ჭრას აქვს უფრო მაღალი სიზუსტე და დამუშავების სიჩქარე და გახდება ახალი ტენდენცია გემთმშენებლობის ინდუსტრიაში.
გემთმშენებლობის ფოლადის ჭრასთან, შედუღებასთან და შედუღებასთან შედარებით მეტ შრომას მოითხოვს და უფრო მეტ დროს იღებს. თითოეული კომპონენტი იკრიბება და იქმნება ძირითადად შედუღებით. ბევრი კორპუსის ფოლადის ფირფიტა შედუღებულია დიდი ფორმატის კომპონენტებით, რომლებიც ძალიან შესაფერისია ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიისთვის. სქელი ფირფიტები მოითხოვს ძალიან მაღალ ლაზერულ სიმძლავრეს და 10000 ვატიანი შედუღების მოწყობილობას შეუძლია ადვილად დააკავშიროს 10 მმ-ზე მეტი სისქის ფოლადი. ის თანდათან მომწიფდება მომავალში და აქვს ფართო გამოყენების პერსპექტივები გემების შედუღებაში.
გლობალური გემთმშენებლობის ინდუსტრიის მზარდი მოთხოვნით, ლაზერული ტექნოლოგიების მიღწევები უფრო შესაფერისია გემთმშენებლობის მოთხოვნებისთვის, ხოლო გემთმშენებლობის ტექნოლოგიის განახლება მომავალში უფრო მაღალი სიმძლავრის ლაზერულ აპლიკაციებს გამოიწვევს. ლაზერული აპლიკაციების განვითარებით, S&A ჩილერი ასევე მუდმივად ვითარდება და აწარმოებსსამრეწველო ჩილერები რომლებიც აკმაყოფილებენ ლაზერული აღჭურვილობის გაგრილების საჭიროებებს, ხელს უწყობენ ლაზერული ჩილერების ინდუსტრიის და ლაზერული ინდუსტრიის განვითარებას.
ჩვენ აქ ვართ თქვენთვის, როცა დაგჭირდებათ.
გთხოვთ შეავსოთ ფორმა ჩვენთან დასაკავშირებლად და მოხარული ვიქნებით დაგეხმაროთ.
საავტორო უფლება © 2025 TEYU S&A Chiller - ყველა უფლება დაცულია.