Кеме жасау өнеркәсібінде лазерді қолдану болашағы

Әлемнің су ауданы 70%-дан астамды құрайды, ал теңіз билігіне ие болу әлемдік гегемонияны білдіреді. Халықаралық сауданың көп бөлігі теңіз арқылы жүзеге асырылады. Сондықтан ірі дамыған елдер мен экономикалар кеме жасау саласының технологиясы мен нарығын дамытуға үлкен мән береді. Кеме жасау саласының басты назары алдымен Еуропада болды, содан кейін біртіндеп Азияға (әсіресе Қытай, Жапония және Оңтүстік Корея) ауысты. Азия азаматтық сауда кемелері мен жүк тасымалдаушылар нарығын жаулап алды, ал Еуропа мен Америка Құрама Штаттары круиздік кемелер мен яхталар сияқты жоғары деңгейлі кеме жасау нарығына назар аударды.

Соңғы бірнеше жылда халықаралық сауда жүк тасымалдау сыйымдылығы шамадан тыс болды, әртүрлі елдерде мұхит жүктері мен кеме жасау саласына сауда қызу жүріп, көптеген компаниялар шығынға ұшырады. Дегенмен, COVID-19 бүкіл әлемді шарпыды, нәтижесінде логистикалық жеткізу тізбегі біркелкі болмады, тасымалдау сыйымдылығы төмендеді және жүк тасымалдау тарифтері өсті, бұл кеме жасау саласын құтқарды. 2019 жылдан 2021 жылға дейін Қытайдың жаңа кемелерге тапсырыс беруі 110%-ға өсіп, 48,3 миллиард АҚШ долларына жетті, ал кеме жасау ауқымы әлемдегі ең үлкен деңгейге жетті.

Қазіргі заманғы кеме жасау өнеркәсібі көп болатты пайдалануды қажет етеді. Корпус болат пластинасының қалыңдығы 10 мм-ден 100 мм-ге дейін. Соңғы жылдары лазерлік қуат айтарлықтай жақсарды, ал лазерлік кесу жабдықтары бірнеше жыл бұрынғы киловатт деңгейінен 30 000 ватттан астамға дейін жаңартылды, бұл 40 мм-ден асатын кемелердің қалың болат пластинасын кесуде өте жақсы болуы мүмкін ( S&A CWFL-30000 лазерлік салқындатқышын пайдалануға болады). 30 кВт талшықты лазерді салқындату Лазерлік кесу дәлдігі мен өңдеу жылдамдығы жоғарырақ және кеме жасау саласындағы жаңа үрдіске айналады.

Кеме жасаудағы болатты кесу, дәнекерлеу және арнайы дәнекерлеумен салыстырғанда, көп еңбекті қажет етеді және ұзағырақ уақыт алады. Әрбір компонент негізінен дәнекерлеу арқылы жиналады және қалыптасады. Көптеген корпусты болат пластиналар лазерлік дәнекерлеу технологиясына өте қолайлы ірі форматты компоненттермен дәнекерленеді. Қалың пластиналар өте жоғары лазерлік қуатты қажет етеді, ал 10 000 ватт дәнекерлеу жабдығы қалыңдығы 10 мм-ден асатын болатты оңай біріктіре алады. Ол болашақта біртіндеп жетіліп, кеме дәнекерлеуінде кеңінен қолданылуы мүмкін.

Әлемдік кеме жасау өнеркәсібінің сұранысының артуымен лазерлік технология саласындағы жетістіктер кеме жасау талаптарына көбірек сәйкес келеді, ал болашақта кеме жасау технологиясын жаңарту жоғары қуатты лазерлік қолданбаларды көбірек қолдануға мүмкіндік береді. Лазерлік қолданбалардың дамуымен S&A салқындатқыштары да үздіксіз дамып, шығарылуда өнеркәсіптік салқындатқыштар лазерлік жабдықтардың салқындату қажеттіліктерін қанағаттандыратын, лазерлік салқындатқыш индустриясының және тіпті лазерлік индустрияның дамуына ықпал ететін.