Laserové novinky
Presná regulácia teploty pre laserové systémy a priemyselné aplikácie od roku 2002
Jazyk
S rastúcim dopytom globálneho lodiarskeho priemyslu sú prelomové technológie v laserovej technológii vhodnejšie pre požiadavky stavby lodí a modernizácia technológie stavby lodí v budúcnosti povedie k väčšiemu počtu vysokovýkonných laserových aplikácií.
Svetová vodná plocha predstavuje viac ako 70 % a vlastníctvo morskej sily znamená svetovú hegemóniu. Väčšina medzinárodného obchodu sa uskutočňuje po mori. Preto veľké rozvinuté krajiny a ekonomiky prikladajú veľký význam rozvoju technológie a trhu lodiarskeho priemyslu. Ťažisko lodiarskeho priemyslu bolo spočiatku v Európe a postupne sa presunulo do Ázie (najmä do Číny, Japonska a Južnej Kórey). Ázia sa zmocnila trhu s civilnými obchodnými loďami a nákladnými loďami a Európa a Spojené štáty sa zamerali na špičkový trh stavby lodí, ako sú výletné lode a jachty.
V posledných rokoch bola kapacita medzinárodného obchodu nadmerná, ponuky na námornú prepravu a stavbu lodí v rôznych krajinách boli prudké a mnohé spoločnosti boli v stave straty. COVID-19 však zachvátil svet, čo viedlo k neplynulému logistickému dodávateľskému reťazcu, poklesu prepravnej kapacity a zvýšeniu sadzieb za prepravu, čo zachránilo lodiarsky priemysel. Od roku 2019 do roku 2021 sa čínske objednávky nových lodí zvýšili o 110 % na 48,3 miliardy USD a rozsah stavby lodí vyskočil na najväčšie na svete.
Moderný lodiarsky priemysel potrebuje používať veľa ocele. Hrúbka oceľového plechu trupu je od 10 mm do 100 mm. V posledných rokoch sa výkon lasera výrazne zlepšil a zariadenie na rezanie laserom bolo modernizované z úrovne kilowattov pred niekoľkými rokmi na viac ako 30 000 wattov, čo môže byť veľmi dobré pri rezaní hrubého oceľového plechu lodí viac ako 40 mm. ( S&A Laserový chladič CWFL-30000 možno použiť pri chladení 30KW vláknového lasera). Laserové rezanie má vyššiu presnosť a rýchlosť spracovania a stane sa novým trendom v lodiarskom priemysle.
V porovnaní s rezaním, zváraním a zváraním na mieru lodnej ocele si vyžaduje viac práce a trvá dlhšie. Každý komponent sa montuje a formuje hlavne zváraním. Mnohé oceľové plechy trupu sú zvárané veľkoformátovými komponentmi, ktoré sú veľmi vhodné pre technológiu laserového zvárania. Hrubé plechy vyžadujú veľmi vysoký výkon lasera a 10 000-wattové zváracie zariadenie dokáže ľahko spojiť oceľ s hrúbkou viac ako 10 mm. V budúcnosti bude postupne dozrievať a má široké uplatnenie pri zváraní lodí.
S rastúcim dopytom globálneho lodiarskeho priemyslu sú prelomové technológie v laserovej technológii vhodnejšie pre požiadavky stavby lodí a modernizácia technológie stavby lodí v budúcnosti povedie k väčšiemu počtu vysokovýkonných laserových aplikácií. S rozvojom laserových aplikácií S&A chladič sa tiež neustále vyvíja a vyrábapriemyselné chladiče ktoré spĺňajú požiadavky na chladenie laserových zariadení a podporujú rozvoj priemyslu laserových chladičov a dokonca aj laserového priemyslu.
Sme tu pre vás, keď nás potrebujete.
Ak nás chcete kontaktovať, vyplňte formulár a my vám radi pomôžeme.
Spoločnosť TEYU S&A Chiller bola založená v roku 2002 s 23-ročnými skúsenosťami s výrobou chladiacich jednotiek a v súčasnosti je uznávaná ako priekopník v oblasti chladiacich technológií a spoľahlivý partner v laserovom priemysle.
Autorské práva © 2025 TEYU S&A Chiller - Všetky práva vyhradené.
