ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมการต่อเรือทั่วโลก ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเลเซอร์จึงเหมาะสมกับความต้องการในการต่อเรือมากขึ้น และการยกระดับเทคโนโลยีการต่อเรือในอนาคตจะผลักดันให้มีการนำเลเซอร์กำลังสูงมาใช้งานมากขึ้น
ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมการต่อเรือทั่วโลก ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเลเซอร์จึงเหมาะสมกับความต้องการในการต่อเรือมากขึ้น และการยกระดับเทคโนโลยีการต่อเรือในอนาคตจะผลักดันให้มีการนำเลเซอร์กำลังสูงมาใช้งานมากขึ้น
พื้นที่ผิวน้ำของโลกมีมากกว่า 70% และการครอบครองอำนาจทางทะเลหมายถึงการครองความเป็นใหญ่ในระดับโลก การค้าระหว่างประเทศส่วนใหญ่ดำเนินการทางทะเล ดังนั้น ประเทศพัฒนาแล้วและประเทศเศรษฐกิจหลักจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเทคโนโลยีและตลาดอุตสาหกรรมการต่อเรือ ในระยะแรก อุตสาหกรรมการต่อเรือมุ่งเน้นอยู่ที่ยุโรป จากนั้นจึงค่อยๆ เปลี่ยนไปมุ่งเน้นที่เอเชีย (โดยเฉพาะจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้) เอเชียได้ครองตลาดเรือสินค้าและเรือบรรทุกสินค้าสำหรับพลเรือน ในขณะที่ยุโรปและสหรัฐอเมริกาเน้นตลาดการต่อเรือระดับสูง เช่น เรือสำราญและเรือยอชต์
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมีมากเกินไป การประมูลค่าขนส่งทางทะเลและการต่อเรือในประเทศต่างๆ เป็นไปอย่างดุเดือด และหลายบริษัทประสบภาวะขาดทุน อย่างไรก็ตาม การระบาดของโควิด-19 ทั่วโลก ส่งผลให้ห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ไม่ราบรื่น กำลังการขนส่งลดลง และอัตราค่าขนส่งเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งช่วยกอบกู้ภาคอุตสาหกรรมการต่อเรือ จากปี 2019 ถึง 2021 คำสั่งซื้อเรือใหม่ของจีนเพิ่มขึ้น 110% เป็น 48.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และขนาดของการต่อเรือก็ก้าวขึ้นสู่ระดับที่ใหญ่ที่สุดในโลก
อุตสาหกรรมการต่อเรือสมัยใหม่จำเป็นต้องใช้เหล็กจำนวนมาก ความหนาของแผ่นเหล็กตัวเรือมีตั้งแต่ 10 มม. ถึง 100 มม. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กำลังของเลเซอร์ได้รับการพัฒนาอย่างมาก และอุปกรณ์ตัดด้วยเลเซอร์ได้รับการอัพเกรดจากระดับกิโลวัตต์เมื่อไม่กี่ปีก่อนไปเป็นมากกว่า 30,000 วัตต์ ซึ่งสามารถตัดแผ่นเหล็กหนาของเรือที่มีความหนามากกว่า 40 มม. ได้อย่างดีเยี่ยม (สามารถใช้ เครื่องทำความเย็นเลเซอร์ S&A CWFL-30000 ได้) เลเซอร์ไฟเบอร์ 30 กิโลวัตต์ระบายความร้อน การตัดด้วยเลเซอร์มีความแม่นยำและความเร็วในการประมวลผลสูงกว่า และจะกลายเป็นเทรนด์ใหม่ในอุตสาหกรรมการต่อเรือ
เมื่อเปรียบเทียบกับการตัด การเชื่อม และการเชื่อมแบบเฉพาะจุดของเหล็กต่อเรือ การเชื่อมด้วยเลเซอร์นั้นต้องใช้แรงงานมากกว่าและใช้เวลานานกว่า ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นประกอบและขึ้นรูปโดยส่วนใหญ่ใช้การเชื่อม แผ่นเหล็กตัวเรือจำนวนมากถูกเชื่อมด้วยชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ แผ่นเหล็กหนาต้องการกำลังเลเซอร์สูงมาก และอุปกรณ์เชื่อมขนาด 10,000 วัตต์สามารถเชื่อมเหล็กที่มีความหนามากกว่า 10 มิลลิเมตรได้อย่างง่ายดาย เทคโนโลยีนี้จะค่อยๆ พัฒนาขึ้นในอนาคตและมีโอกาสใช้งานอย่างกว้างขวางในงานเชื่อมเรือ
ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมการต่อเรือทั่วโลก ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเลเซอร์จึงเหมาะสมกับความต้องการในการต่อเรือมากขึ้น และการยกระดับเทคโนโลยีการต่อเรือในอนาคตจะผลักดันให้มีการนำเลเซอร์กำลังสูงมาใช้งานมากขึ้น S&A Chiller จึงพัฒนาและผลิตเครื่องทำความเย็นอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับการพัฒนาการใช้งานเลเซอร์ เครื่องทำความเย็นอุตสาหกรรม ซึ่งตอบสนองความต้องการด้านการระบายความร้อนของอุปกรณ์เลเซอร์ ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องทำความเย็นสำหรับเลเซอร์ และแม้กระทั่งอุตสาหกรรมเลเซอร์โดยรวม

เราอยู่ที่นี่เพื่อคุณเมื่อคุณต้องการเรา
กรุณากรอกแบบฟอร์มเพื่อติดต่อเรา และเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ