隨著全球造船業需求的成長,雷射技術的突破更適合造船業的需求,未來造船技術的升級將推動更多高功率雷射應用。
隨著全球造船業需求的成長,雷射技術的突破更適合造船業的需求,未來造船技術的升級將推動更多高功率雷射應用。
世界水域面積佔地球總面積的70%以上,掌握海上力量意味著世界霸權。國際貿易絕大部分依賴海運。因此,主要已開發國家和經濟體高度重視造船業技術和市場的發展。造船業的重心最初在歐洲,隨後逐漸轉移到亞洲(特別是中國、日本和韓國)。亞洲佔據了民用商船和貨輪市場,而歐美則專注於高端造船市場,例如郵輪和遊艇。
過去幾年,國際貿易貨運能力過剩,各國海運和造船競標異常激烈,許多企業陷入虧損。然而,新冠肺炎疫情席捲全球,導致物流供應鏈失調、運輸能力下降、運費上漲,反而拯救了造船業。 2019年至2021年,中國新船訂單金額成長110%,達483億美元,造船規模躍居世界第一。
現代造船業需要大量使用鋼材。船體鋼板的厚度從10毫米到100毫米不等。近年來,雷射功率大幅提升,雷射切割設備也從幾年前的千瓦級升級到3萬瓦以上,能夠很好地切割厚度超過40毫米的船舶厚鋼板( S&A CWFL-30000雷射冷卻器可用於此)。冷卻式30kW光纖雷射雷射切割具有更高的精度和加工速度,並將成為造船業的新趨勢。
與切割相比,船舶鋼材的焊接和客製化焊接需要更多的人力,耗時更長。各個部件的組裝和成型主要依靠焊接。許多船體鋼板由大型零件焊接而成,非常適合採用雷射焊接技術。厚鋼板需要極高的雷射功率,10000瓦的焊接設備可以輕鬆連接厚度超過10毫米的鋼板。這項技術未來將逐步成熟,在船舶焊接領域具有廣闊的應用前景。
隨著全球造船業需求的成長,雷射技術的突破更符合造船要求,未來造船技術的升級將推動更多高功率雷射應用。隨著雷射應用的發展, S&A冷水機也不斷研發生產。工業冷水機滿足雷射設備的冷卻需求,促進雷射冷卻器產業乃至雷射產業的發展。

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