세계 조선 산업의 수요가 증가함에 따라 레이저 기술의 혁신은 조선 산업의 요구 사항에 더욱 적합해지고 있으며, 향후 조선 기술의 고도화는 고출력 레이저의 활용을 더욱 촉진할 것입니다.
세계 조선 산업의 수요가 증가함에 따라 레이저 기술의 혁신은 조선 산업의 요구 사항에 더욱 적합해지고 있으며, 향후 조선 기술의 고도화는 고출력 레이저의 활용을 더욱 촉진할 것입니다.
세계 해역 면적의 70% 이상을 차지하는 해양력의 보유는 세계 패권을 의미합니다. 대부분의 국제 무역은 해상을 통해 이루어지기 때문에 주요 선진국과 경제대국들은 조선 산업 기술 및 시장 개발에 큰 중요성을 부여합니다. 조선 산업의 중심지는 초기에는 유럽이었지만, 점차 아시아(특히 중국, 일본, 한국)로 이동했습니다. 아시아는 민간 상선 및 화물선 시장을 장악했고, 유럽과 미국은 크루즈선, 요트와 같은 고급 선박 건조 시장에 집중했습니다.
지난 몇 년간 국제 무역 화물 수송 능력은 과잉 공급되었고, 각국의 해상 운송 및 조선 입찰 경쟁은 치열했으며, 많은 기업들이 적자를 기록했습니다. 그러나 코로나19 팬데믹이 전 세계를 휩쓸면서 물류 공급망이 불안정해지고 운송 능력이 감소하는 한편, 운임은 상승했고, 이는 조선 산업을 살리는 계기가 되었습니다. 2019년부터 2021년까지 중국의 신조선 수주액은 110% 증가한 483억 달러에 달했으며, 조선 규모는 세계 최대 수준으로 도약했습니다.
현대 조선 산업에서는 많은 양의 강철이 사용됩니다. 선체 강판의 두께는 10mm에서 100mm에 이릅니다. 최근 레이저 출력이 크게 향상되면서 레이저 절단 장비도 몇 년 전 킬로와트 수준에서 3만 와트 이상으로 업그레이드되어 40mm 이상의 두꺼운 선박용 강판을 절단하는 데 매우 효과적입니다. ( S&A CWFL-30000 레이저 칠러를 사용할 수 있습니다.) 30KW 파이버 레이저 냉각 레이저 절단은 정밀도와 가공 속도가 뛰어나 조선 산업의 새로운 트렌드가 될 것입니다.
절단과 비교했을 때, 조선용 강재의 용접 및 맞춤형 용접은 더 많은 노동력과 시간이 소요됩니다. 각 부품은 주로 용접으로 조립 및 성형됩니다. 선체 강판은 대형 부품으로 용접되는 경우가 많은데, 이는 레이저 용접 기술에 매우 적합합니다. 두꺼운 강판에는 매우 높은 레이저 출력이 필요하며, 10,000와트급 용접 장비는 10mm 이상의 두께를 가진 강판도 손쉽게 접합할 수 있습니다. 레이저 용접 기술은 앞으로 점차 발전하여 선박 용접 분야에서 폭넓은 응용 가능성을 보여줄 것입니다.
세계 조선 산업의 수요가 증가함에 따라 레이저 기술의 혁신은 조선 산업의 요구 사항에 더욱 적합해지고 있으며, 향후 조선 기술의 고도화는 고출력 레이저 응용 분야를 더욱 확대할 것입니다. S&A 칠러 또한 레이저 응용 분야의 발전에 발맞춰 지속적으로 관련 제품을 개발 및 생산하고 있습니다. 산업용 냉각기 이는 레이저 장비의 냉각 요구를 충족시켜 레이저 칠러 산업, 나아가 레이저 산업의 발전을 촉진합니다.

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