전 세계 조선 산업의 수요가 증가함에 따라 레이저 기술의 혁신은 조선 요구 사항에 더 적합하며 향후 조선 기술의 업그레이드는 더 많은 고출력 레이저 응용 분야를 주도할 것입니다.
세계의 물 면적은 70% 이상을 차지하며, 해양력의 보유는 세계 패권을 의미합니다. 대부분의 국제 무역은 바다를 통해 이루어집니다. 따라서 주요 선진국과 경제는 조선 산업 기술과 시장의 발전을 매우 중요하게 생각합니다. 조선 산업의 초점은 초기에는 유럽이었고 점차 아시아(특히 중국, 일본 및 한국)로 이동했습니다. 아시아는 민간 상선과 화물선 시장을, 유럽과 미국은 유람선, 요트 등 고급 조선 시장에 집중했다.
지난 몇 년 동안 국제 무역 화물 운송 능력이 과도하고 여러 국가의 해상 운송 및 조선 입찰이 치열했으며 많은 회사가 손실 상태였습니다. 그러나 코로나19가 전 세계를 휩쓸면서 물류 공급망이 원활하지 않고 운송 능력이 저하되고 운임이 상승하면서 조선업이 살아났다. 2019년부터 2021년까지 중국의 신규 선박 발주는 110% 증가한 483억 달러로, 조선 규모는 세계 최대 규모로 도약했다.
현대 조선 산업은 많은 철강을 사용해야 합니다. 선체 강판의 두께는 10mm에서 100mm입니다. 최근 몇 년 동안 레이저 출력이 크게 향상되었으며 레이저 절단 장비가 몇 년 전 킬로와트 수준에서 30,000와트 이상으로 업그레이드되어 40mm 이상 선박의 두꺼운 강판을 절단하는 데 매우 우수합니다. ( S&A CWFL-30000 레이저 냉각기 냉각 30KW 파이버 레이저에 사용할 수 있음). 레이저 절단은 더 높은 정밀도와 가공 속도를 가지며 조선 산업의 새로운 트렌드가 될 것입니다.
조선용 강재의 절단, 용접 및 맞춤 용접은 절단에 비해 더 많은 노동력이 필요하고 시간이 오래 걸립니다. 각 부품은 주로 용접으로 조립 및 성형됩니다. 많은 선체 강판은 레이저 용접 기술에 매우 적합한 대형 부품으로 용접됩니다. 후판은 매우 높은 레이저 출력을 필요로 하며, 10,000와트 용접 장비는 10mm 이상의 두께의 강철을 쉽게 연결할 수 있습니다. 그것은 미래에 점진적으로 성숙할 것이며 선박 용접에서 광범위한 응용 전망을 가지고 있습니다.
전 세계 조선 산업의 수요가 증가함에 따라 레이저 기술의 혁신은 조선 요구 사항에 더 적합하며 향후 조선 기술의 업그레이드는 더 많은 고출력 레이저 응용 분야를 주도할 것입니다. 레이저 응용 분야의 발전과 함께, S&A 냉각기 또한 지속적으로 개발 및 생산하고 있습니다산업용 냉각기 레이저 장비의 냉각 요구를 충족시켜 레이저 냉각기 산업과 레이저 산업의 발전을 촉진합니다.
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