Prospek aplikasi laser dina industri galangan kapal

Legana cai dunya ngawengku leuwih ti 70%, sarta miboga kakawasaan laut hartina hegemoni dunya. Kaseueuran perdagangan internasional réngsé ku laut. Ku kituna, nagara-nagara maju utama sarta ékonomi méré perhatian anu ageung kana kamekaran téknologi sarta pasar industri pangwangunan kapal. Fokus industri pangwangunan kapal mimitina di Éropa, tuluy laun-laun pindah ka Asia (utamana Cina, Jepang sarta Koréa Kidul). Asia ngarebut pasar kapal dagang sipil sarta kapal barang, sarta Éropa sarta Amérika Serikat museurkeun kana pasar pangwangunan kapal kelas luhur saperti kapal pesiar sarta yacht.

Dina sababaraha taun ka pengker, kapasitas angkutan barang perdagangan internasional kaleuleuwihi, panawaran pikeun angkutan laut sareng pangwangunan kapal di sababaraha nagara sengit, sareng seueur perusahaan anu rugi. Nanging, COVID-19 nyapu dunya, nyababkeun ranté suplai logistik anu teu lancar, turunna kapasitas transportasi, sareng ningkatna tarif angkutan barang, anu nyalametkeun industri pangwangunan kapal. Ti taun 2019 dugi ka 2021, pesenan kapal énggal Cina ningkat 110% janten US$48,3 milyar, sareng skala pangwangunan kapal parantos luncat ka anu panggedéna di dunya.

Industri galangan kapal modéren peryogi seueur baja. Kandel pelat baja lambung nyaéta ti 10mm dugi ka 100mm. Dina sababaraha taun ka pengker, kakuatan laser parantos ningkat pisan, sareng alat motong laser parantos ditingkatkeun tina tingkat kilowatt sababaraha taun ka pengker janten langkung ti 30.000 watt, anu tiasa saé pisan dina motong pelat baja kandel kapal langkung ti 40mm ( S&A CWFL-30000 laser chiller tiasa dianggo dina laser serat pendingin 30KW Motong laser mibanda presisi sareng kecepatan pamrosésan anu langkung luhur, sareng bakal janten tren énggal dina industri galangan kapal.

Dibandingkeun sareng motong, ngelas sareng ngelas baja galangan kapal meryogikeun langkung seueur tanaga kerja sareng langkung lami. Unggal komponén dirakit sareng dibentuk utamina ku cara ngelas. Seueur pelat baja lambung dilas ku komponén format ageung, anu cocog pisan pikeun téknologi ngelas laser. Pelat kandel meryogikeun kakuatan laser anu luhur pisan, sareng alat ngelas 10.000 watt tiasa kalayan gampang nyambungkeun baja anu kandelna langkung ti 10mm. Éta laun-laun bakal dewasa di hareup sareng gaduh prospek aplikasi anu lega dina ngelas kapal.

Kalayan ningkatna paménta industri galangan kapal global, kamajuan dina téknologi laser langkung cocog pikeun sarat galangan kapal, sareng pamutahiran téknologi galangan kapal di hareup bakal ngadorong langkung seueur aplikasi laser kakuatan tinggi. Kalayan pamekaran aplikasi laser, chiller S&A ogé terus berkembang sareng ngahasilkeun pendingin industri anu minuhan kabutuhan pendinginan peralatan laser, ngamajukeun pamekaran industri chiller laser sareng bahkan industri laser.