یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ کئی دہائیوں میں، نئی توانائی کی گاڑیاں آہستہ آہستہ بہت سے ممالک میں ایندھن والی گاڑیوں کی جگہ لے لیں گی۔ یعنی الیکٹرک گاڑیاں اور اس کی پاور بیٹری ایک بہت بڑی مارکیٹ میں داخل ہو جائے گی۔ فی الحال، اہم گاڑیاں اب بھی ایندھن والی گاڑیاں ہیں اور انہیں مختصر وقت میں باہر نکالنا حقیقت پسندانہ نہیں ہے۔ اس کے باوجود، کم از کم ایک چیز یقینی ہے - الیکٹرک گاڑیاں ناقابل یقین رفتار سے بڑھ رہی ہیں۔
جیسے جیسے نئی توانائی والی گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہوگا، ہلکے وزن اور پائیدار پاور بیٹری میں بھی اضافہ ہوگا۔ اسی طرح لیزر ویلڈنگ کی مانگ ہوگی۔
پاور بیٹری کی ترقی کے ساتھ، ویلڈنگ کی ضرورت بھی بڑھ رہی ہے. الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت اور اس کے سپلائرز بھی پاور بیٹری اور تانبے کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے طاقتور اور موثر ویلڈنگ تکنیک کی تلاش میں ہیں۔& ایلومینیم کنیکٹر جو بیٹری کے اہم اجزاء ہیں۔
فائبر لیزر ویلڈنگ نے پچھلے کچھ سالوں میں بڑی تکنیکی ترقی کی ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کو ہلکا بنانے اور پاور بیٹری بنانے میں اپنی کوششوں میں حصہ ڈال رہا ہے۔ یہ کامیابی کے ساتھ ان مشکلات پر قابو پاتا ہے جو روایتی لیزر ویلڈنگ تکنیک کو چیلنج کرتی ہیں، جیسے ویلڈنگ کاپر، مختلف دھات اور پتلی دھاتی ورق۔
فائبر لیزر ویلڈنگ کی تکنیک الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کے لیے اعلیٰ معیاری ویلڈنگ کی پیشکش کر سکتی ہے، جس سے گاڑیوں کی کم قیمت اور بیٹری کی وشوسنییتا میں مدد ملتی ہے۔
روایتی CO2 لیزر ویلڈنگ اور YAG ویلڈنگ کے ساتھ موازنہ کرتے ہوئے، فائبر لیزر میں بہترین لیزر لائٹ کوالٹی، سب سے زیادہ چمک، سب سے زیادہ لیزر آؤٹ پٹ پاور اور سب سے زیادہ فوٹو الیکٹرک کنورژن کی کارکردگی ہے۔ یہ خصوصیات فائبر لیزر کو پروسیسنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور لاگت کو کم کرنے میں زیادہ مثالی بناتی ہیں۔ اور یہ سب اس حقیقت کی بدولت ہے کہ دھات میں فائبر لیزر لائٹ کے لیے کم انعکاس کا تناسب ہے جس کی طول موج 1070nm ہے۔ ہائی پاور فائبر لیزر کاپر اور ایلومینیم جیسی ہائی ریفلیکشن ریشو دھاتوں کی ویلڈنگ میں بہترین ہے۔ زیادہ سے زیادہ ویلڈنگ ایپلی کیشنز کے لیے زیادہ درستگی پر قابو پانے، کم گرمی کے ان پٹ اور کم توانائی کی کھپت کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور فائبر لیزر ویلڈنگ کی تکنیک جس میں مسلسل لہر کی خاصیت ہوتی ہے ایک ایسی ٹیکنالوجی ہے جو ان ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔ لہذا، فائبر لیزر ویلڈنگ برقی گاڑیوں کے مینوفیکچررز اور اس کے سپلائرز میں زیادہ سے زیادہ مقبول ہو جائے گی۔
جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، دھاتی ویلڈنگ کے لیے ہائی پاور فائبر ویلڈنگ کی تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور لیزر کی طاقت جتنی زیادہ ہوگی، فائبر لیزر کا ذریعہ اور ویلڈنگ ہیڈ اتنی ہی گرمی پیدا کرے گا۔ ان اجزاء میں زیادہ گرم ہونے سے بچنے کے لیے، بند لوپ واٹر چلر کو شامل کرنا ضروری ہے جس کے لیے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
تیز رفتار ترقی کو پورا کرنے کے لئے، S&A Teyu نے CWFL سیریز کلوزڈ لوپ واٹر چلر کو ڈیزائن اور تیار کیا جس میں ڈوئل سرکٹ کنفیگریشن ہے۔ اس میں فائبر لیزر سورس اور ویلڈنگ ہیڈ کو ٹھنڈا کرنے کے لیے دو آزاد ٹمپریچر کنٹرول سسٹم کا اطلاق ہوتا ہے۔ کچھ ماڈلز Modbus 485 کمیونیکیشن پروٹوکول کو بھی سپورٹ کرتے ہیں، جو لیزر سسٹمز اور چلر کے درمیان رابطے کا احساس کر سکتے ہیں۔ کے بارے میں مزید معلومات کے لیے S&A Teyu CWFL سیریز دوہری درجہ حرارت بند لوپ پانی چلر، کلک کریںhttps://www.teyuhiller.com/fiber-laser-chillers_c2
