DAVID LARCOMBE
በቦልተን፣ ላንካሻየር፣ ኢንግላንድ ተጎታች አምራች ኢንዴስፔንሽን ፋብሪካ በታኅሣሥ 2016 የ CO2 ሌዘር ኃይል ያለው ማሽን በባይስትሮኒክ ባይስታር ፋይበር 6520 ፋይበር ሌዘር ፕሮፋይሊንግ ማዕከል ወደ £800,000 (በግምት 1.3 ሚሊዮን ዶላር፣ ምስል 1) መተካቱን ተከትሎ የቆርቆሮ መቁረጫ ምርታማነት በእጥፍ ጨምሯል። ባለ 4 ኪሎ ዋት ፋይበር ሌዘር 6.5 × 2m አቅም ያለው አልጋ ያለው ሲሆን ይህም እስከ ዛሬ ወደ እንግሊዝ ገበያ የተላከ ትልቁ የፋይበር ማሽን ያደርገዋል።
የ Indespension የግዢ ዳይሬክተር ስቲቭ ሳድለር አስተያየት ሰጥቷል: "በዋነኛነት 43A እና pre-galv መለስተኛ ብረትን እና አንዳንድ አሉሚኒየምን ከ 1 ሚሜ እስከ 12 ሚሊ ሜትር ውፍረት ቆርጠን ነበር. እስከ 3 ሚሜ ድረስ, የፋይበር ሌዘር ከ CO2 በሶስት እጥፍ ፍጥነት ይቀንሳል. በ 1 ሚሜ ብረት ውስጥ ይበርራል, 10 ቀዳዳዎች / ዎች ያመርታል. ጥቅሙ ጅራቱ እየቀነሰ ይሄዳል, ነገር ግን በአጠቃላይ ውፍረቱ እየጨመረ በሄደ ቁጥር ሁለት እጥፍ ይጨምራል. በስትሮክ ምክንያት በ CO2 ማሽን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ከመጣው የሌዘር መቁረጫ የስራ ጫና ጋር መጣጣም ባለመቻሉ በፋብሪካችን ውስጥ የነበረውን ማነቆ አስቀርቷል ።
የፋይበር ሌዘር በ 2009 ለቀረበው ተመጣጣኝ አቅም ባይስትሮኒክ CO2 ሞዴል በከፊል ልውውጥ ተገዝቷል ። ሳድለር ለአሮጌው ማሽን ጥሩ ዋጋ መገኘቱን አረጋግጧል ፣ ምንም እንኳን በቀን እስከ 20 ሰአታት ቢሰራም ፣ እሴቱን ማቆየት ከዚህ አምራች መሣሪያዎችን የመግዛት ጥቅም እንደሆነ አመልክቷል።
መጀመሪያ ላይ, በሌዘር መቁረጥ ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ዋናው ምክንያት ተጎታች ምርት ላይ የቤት ውስጥ ቁጥጥር የበለጠ ደረጃ ለማሳካት እና ቆርቆሮ subcontractors ወደ ሥራ በማስቀመጥ ወጪ ለመቆጠብ ነበር. ሌላው አስፈላጊ ትኩረት የፕሮቶታይፕ እና የንድፍ ሂደቱን ማቀላጠፍ እና አዳዲስ ምርቶችን በፍጥነት ወደ ገበያ ማምጣት ነበር።
ሳድለር በመቀጠል "ከ2009 በፊት በምርት ልማት ወቅት አንድ፣ ሁለት ወይም ሶስት የፕሮቶታይፕ የብረታ ብረት ክፍሎችን መግዛት ነበረብን። "ንዑስ ተቋራጮች እንደዚህ ዓይነት አነስተኛ መጠን ያላቸውን ምርቶች ለማምረት ፍላጎት አልነበራቸውም, ስለዚህ ዋጋው ከፍተኛ ነበር እና ፕሮቶይፕቶቹን ለማቅረብ ከአራት እስከ ስድስት ሳምንታት ፈጅቶባቸዋል. የንድፍ ለውጥ ማድረግ ካስፈለገን እና ለተጨማሪ ምሳሌዎች ወደ ንዑስ ተቋራጩ ከተመለስን - እንደ አዲስ የጭቃ መከላከያ ስብስብ ቀላል ነገር ሊሆን ይችላል - ይህም ሌላ ወር ወይም ተጨማሪ ነገሮችን ሊጨምር ይችላል. በተለምዶ ከስድስት ወይም ሰባት ወር እስከ አምስት ያነሰ፣ ወይም ለተሻሻለ ተጎታች ከሶስት ወይም ከአራት ወር ወደ ሁለት ያነሰ።
ሳድለር ከአስር አመታት በፊት ጥቂት ተጎታች ቤቶች ሌዘር-የተቆረጠ ባህሪያትን ያካተቱ ሲሆን ዛሬ ግን በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በእርግጥ ምርቶች የተነደፉት በዘመናዊ የሌዘር መቁረጫ ማሽኖች ከፍተኛ ችሎታዎች ዙሪያ ነው። አንዱ ጥቅማጥቅም ማሽነሪ በጣም ትክክለኛ በመሆኑ ጊዜ የሚፈጅ መገጣጠም ሳያስፈልጋቸው አካላት በትክክል እና በፍጥነት በሚገጣጠሙበት ጊዜ ይጣጣማሉ።
ሌላው ጥቅማጥቅም ማሽነሪንግ በጣም ፈጣን በመሆኑ በተለይም በፋይበር ሌዘር አማካኝነት ብዙ ቀዳዳዎችን እና ክፍተቶችን በማካተት ክብደትን ለመውሰድ የሚያስችል ወጪ ቆጣቢ መንገድ ነው. በእጅ ለመስራት በጣም ጉልበት የሚጠይቅ እና ኢኮኖሚያዊ አይሆንም።
የሌዘር መቁረጫ ሴል የቀንና የሌሊት ፈረቃዎችን እና መብራቶችን በበጋ ወራት ይሰራል፣በአጠቃላይ በቀን ከ18 እስከ 20 ሰአታት በሳምንት አምስት ቀናት። ለቀሪው አመት, የቀን ፈረቃ ይሠራል እና በቀን ከ 10 እስከ 12 ሰአታት ያበራል.
Indespension አውቶማቲክ መሳሪያዎችን ላለመጫን ወስኗል ምክንያቱም ብዙ የተለያዩ የሉህ መጠኖችን ስለሚያስኬድ ፣ አውቶማቲክ ጭነት ችግር አለበት። ከ 5.8 ሜትር በላይ ወደ ታች የሚደርስ የአካል ክፍሎች መጠኖችም ትልቅ ናቸው. ስለዚህ ልዩነቱን ለመቆጣጠር የኦፕሬተር መገኘት አስፈላጊ ነው፣ ስለዚህ ማንዋል፣ ሱክ-ፓድ ማንሳት ሲስተም ለሉህ አያያዝ ጥቅም ላይ ይውላል (ምስል 2)።
ምስል 2. የሉህ አያያዝ በባይስታር ፋይበር 6520's የማመላለሻ ጠረጴዚን በ Indespension ውስጥ በእጅ የሚሰራ የሳክ ፓድ ማንሻ መሳሪያ በመጠቀም ነው።
ይህ ለኩባንያው ችግር ያጋልጣል, ነገር ግን የምርት ሩጫ ጥቂት ቀላል ክፍሎችን ብቻ ጎጆ የሚያካትት ከሆነ እና ከቀጭን መለኪያ ሉህ ከተቆረጡ. የመቁረጫ ዑደቱ በፋይበር ሌዘር ማሽን ውስጥ በጣም ፈጣን ስለሆነ ኦፕሬተሩ የሚከተለው የማሽን ሉህ ዝግጁ ከመሆኑ በፊት ከቀደመው አፅም ላይ ክፍሎችን ለመጨረስ ወይም የሚቀጥለውን ባዶ ወደ ማመላለሻ ጠረጴዛ ለመጫን ጊዜ የለውም.
ስለዚህ ኩባንያው ማይክሮ መለያዎችን ወደ አንዳንድ የቆርቆሮ መቁረጫ መርሃ ግብሮች በማካተት ፕሮፋይል የተደረገባቸው ክፍሎች ከአጽም ጋር ተጣብቀው እንዲቆዩ ፣ መላውን የተቀነባበረ ሉህ ከመስመር ውጭ ጣቢያ እንዲተላለፍ በመፍቀድ ፣ ሌላ የሰራተኛ አባል ክፍሎቹን ለማስወገድ ይረዳል ።
ወደ Indespension's ተጎታች ቤት ውስጥ ከሚገቡት ሌዘር-የተቆረጠ የቆርቆሮ ክፍሎች 80% ማጠፍ ያስፈልጋቸዋል። በዚህ መሠረት የመጀመሪያው ሌዘር ማሽን ሲጫን ከተመሳሳይ አቅራቢው የታንዳም ፕሬስ ብሬክም ቀርቧል (ምስል 3)።
የሌዘር መቁረጫ ማሽን እና የፕሬስ ብሬክስን ከተመሳሳይ አቅራቢዎች በማምረት ምርታማነት ጥቅሞች አሉት ሁሉም ተመሳሳይ BySoft 7 ሶፍትዌር ይጠቀማሉ። አዲስ አካል በ Indespension's SolidWorks CAD ሲስተም ውስጥ ተቀርጾ ወደ ባይስትሮኒክ ቁጥጥር ሶፍትዌር ሲላክ፣ በራሱ ኃይለኛ 3D CAD/CAM ተግባርን የያዘ፣ ሞዴሉ የሌዘር መቁረጫ ፕሮግራም እና የኋለኛውን ቦታ እና የመሳሪያ እቅድን ጨምሮ ክፍሉን የማጣመም ቅደም ተከተል ያመነጫል፣ በዚህም መዘግየትን እና የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል።
ሙሉ የማስመሰል ችሎታዎች ያሉት ተመሳሳይ ሶፍትዌር ከአንድ ሉህ ከፍተኛውን ክፍል የመክተት ፣ የመቁረጥ እቅዶችን ለመፍጠር እና የምርት እና የማሽን መረጃን ወዲያውኑ ማግኘትን ጨምሮ የምርት ሂደቱን አጠቃላይ እይታ የመስጠት ሃላፊነት አለበት።
"ገበያውን በፈጠራ፣ በጥራት እና በአካባቢ ጥበቃ ማረጋገጫዎች ለመምራት ቁርጠኞች ነን" ሲል ሳድለር ንግግሩን አጠቃሏል። "የባይስትሮኒክ ፋይበር ሌዘር ማግኘታችን እነዚህን አላማዎች ለማሳካት ይረዳናል እንዲሁም በጣም አስፈላጊ የሆነ የምርት አቅም መጨመርን ያቀርባል. በተጨማሪም የኩባንያችን የኢቶስ አስፈላጊ አካል የሆነውን የዩናይትድ ኪንግደም ማምረት ቁርጠኝነትን ያመለክታል."
