DAVID LARCOMBE
Ao amin'ny orinasa Bolton, Lancashire, Angletera, mpanamboatra tranofiara Indespension, dia nitombo avo roa heny ny vokatra fanapahana metaly taorian'ny fanoloana ny milina laser CO2 tamin'ny Desambra 2016 miaraka amin'ny Bystronic ByStar Fiber 6520 fibre laser profiling foibe mitentina saika. £800,000 (eo ho eo amin'ny $1,3 tapitrisa; Sary 1). Ny laser fibre 4kW dia manana 6.5 × Fandriana 2m, ka mahatonga azy io ho milina fibre lehibe indrindra aterina amin'ny tsena UK
FIGURE 1. Miaraka amin'ny rafitra tamin'ny laser fibre ByStar Fiber 6520, ny azota dia ampiasaina ho toy ny entona manapaka amin'ny fitaovana hatramin'ny 5mm matevina, ambonin'izany dia ampiasaina ny oksizenina tsy dia lafo loatra; misy fahasamihafana kely eo amin'ny kalitaon'ny sisiny tapaka
Ny talen'ny fividianana an'i Indespension, Steve Sadler, dia naneho hevitra hoe: "Notapatapahinay ny 43A sy ny vy malefaka alohan'ny galv, miampy aluminium, avy amin'ny 1mm ka hatramin'ny 12mm matevina. Hatramin'ny 3mm, ny fibre laser dia tapaka in-telo haingana noho ny CO2. Manidina amin'ny vy 1mm izy io, mamokatra lavaka 10 / s. Ny tombony dia miala rehefa mitombo ny hateviny, fa amin'ny ankapobeny ny ByStar dia avo roa heny haingana amin'ny fandrefesana rehetra ataontsika. Tamin'ny fahatapahan'ny lalan-dra dia nanafoana ny fanerena tao amin'ny orinasanay izay nateraky ny milina CO2 tsy naharaka ny enta-mavesatry ny fanapahana laser tsy mitsaha-mitombo. "
Ny laser fibre dia novidina tamin'ny ampahany-fanakalozana ho an'ny modely Bystronic CO2 mitovy amin'ny Indespension nomena tamin'ny 2009. Nohamafisin'i Sadler fa nisy vidiny tsara azo natao ho an'ny milina taloha, na dia niasa hatramin'ny 20 ora isan'andro aza, nanasongadina ny fitazonana ny sanda ho tombony amin'ny fividianana fitaovana avy amin'ity mpanamboatra ity.
Tany am-piandohana, ny antony lehibe indrindra amin'ny fampiasam-bola amin'ny fanapahana tamin'ny laser dia ny hahazoana mari-pahaizana ambony kokoa amin'ny fanaraha-maso ao an-trano amin'ny famokarana tranofiara ary mitahiry ny fandaniana amin'ny fametrahana ny asa amin'ny subcontractors vy. Ny fiheverana lehibe iray hafa dia ny fanamorana ny fizotran'ny prototyping sy ny famolavolana ary ny famoahana vokatra vaovao haingana kokoa.
"Talohan'ny taona 2009, nandritra ny fampivoarana ny vokatra dia tsy maintsy nividy ampahany amin'ny ampahany vy vita amin'ny prototype iray, roa na telo izahay," hoy i Sadler nanohy. “Tsy nazoto tamin’ny famokarana bitika toy izany ny subcontractors, ka nirona ho lafo ny vidiny ary naharitra efatra na enina herinandro izy ireo vao nanatitra ireo prototype. Raha mila manova endrika isika ary miverina any amin'ny subcontractor mba hahazoana prototype bebe kokoa—mety ho zavatra tsotra toy ny andian-tafotaka vaovao—izay mety hanampy iray volana eo ho eo. Ankehitriny, afaka mamokatra ireo kojakoja ao an-trano ao anatin'ny andro vitsivitsy isika, mampihena ny fotoana fitarihana ho an'ny tranofiara vaovao amin'ny mahazatra enina na fito volana ho latsaky ny dimy, na ho an'ny tranofiara novaina avy amin'ny telo na efa-bolana ho latsaky ny roa. "
Nasongadin'i Sadler fa folo taona lasa izay, vitsy ny tranofiara nampiditra endri-javatra notapatapahina tamin'ny laser, fa amin'izao fotoana izao dia ampiasaina betsaka izy ireo. Eny tokoa, ny vokatra dia natao manodidina ny fahaiza-manao lehibe amin'ny milina fanapahana laser maoderina. Ny tombony iray dia ny machining dia tena marina ka ny singa dia mifanentana tsara sy haingana mandritra ny fivoriambe, tsy mila fanamboarana mandany fotoana.
Ny tombony hafa dia ny machining dia haingana dia haingana, indrindra amin'ny laser fibre, ka izany dia fomba mahomby amin'ny fanalana lanja ny singa amin'ny fampidirana lavaka sy slot maro. Mety ho asa be loatra izany ary noho izany dia tsy ara-toekarena ny fanaovana tanana.
Ny sela fanapahana tamin'ny laser dia miasa amin'ny fiovan'ny andro sy ny alina miampy ny jiro mandritra ny volana fahavaratra, mitentina 18 hatramin'ny 20 ora isan'andro, dimy andro isan-kerinandro. Ho an'ny taona sisa dia mandeha isan'andro izy io ary tapaka mandritra ny 10 ka hatramin'ny 12 ora isan'andro.
Nanapa-kevitra ny tsy hametraka fitaovana automatique ny Indespension satria izy io dia mikarakara karazana habe isan-karazany, ka miteraka olana ny fandefasana mandeha ho azy. Ny haben'ny singa dia lehibe ihany koa, manomboka amin'ny 5,8m mahery. Noho izany dia ilaina ny fanatrehan'ny mpandraharaha amin'ny fitantanana ny fahasamihafana, noho izany dia ampiasaina ny rafitra fanandratana amin'ny tanana, amin'ny alàlan'ny fametahana takelaka (sary 2).
FIGURE 2. Ny fikarakarana ny takelaka eo amin'ny latabatra fibre ByStar Fiber 6520 dia atao amin'ny tanana ao amin'ny Indespension amin'ny alàlan'ny fitaovana manangana pad suction.
Izany dia miteraka olana ho an'ny orinasa, na izany aza, raha toa ka misy akanim-borona vitsivitsy monja ny famokarana ary tapaka amin'ny takelaka manify. Ny tsingerin'ny fanapahana dia haingana be ao amin'ny milina laser fibre ka tsy manam-potoana hamitana ny fihovitrovitra avy amin'ny taolam-paty teo aloha ny mpandraharaha alohan'ny hahatongavan'ity taratasy vita amin'ny milina manaraka ity, na hampiditra ny banga manaraka eo amin'ny latabatra shuttle.
Noho izany, ny orinasa dia mieritreritra ny hampiditra micro-tags ao amin'ny programa fametahana metaly sasany mba hahafahan'ny ampahany misy profil mipetaka amin'ny taolam-paty, mamela ny taratasy voakarakara manontolo hafindra any amin'ny toby tsy misy tariby, izay ahafahan'ny mpiasa iray hafa manampy amin'ny fanesorana ireo singa.
Amin'ireo ampahany metaly vita amin'ny laser izay miditra ao amin'ny tranofiara an'ny Indespension, 80% dia mila aforitra. Noho izany, rehefa napetraka ny milina laser voalohany, dia nisy freins tandem press avy amin'ny mpamatsy mitovy ihany koa (sary 3)
FIGURE 3. Iray amin'ireo tranofiara amin'ny orinasa Indespension, antsoina hoe Digadoc, mampiseho ireo endri-javatra notapatapahina tamin'ny laser sy folaka ilaina amin'ny ampahany amin'ny vy.
Misy tombotsoa azo avy amin'ny famokarana avy amin'ny fitrandrahana ny milina fanapahana laser sy ny freins avy amin'ny mpamatsy iray ihany satria samy mampiasa rindrambaiko BySoft 7 mitovy avokoa. Rehefa misy singa vaovao novolavolaina ao amin'ny rafitra SolidWorks CAD an'ny Indespension ary aondrana any amin'ny rindrambaiko fanaraha-maso Bystronic, izay misy fampiasa mahery vaika 3D CAD/CAM, dia mamokatra programa ho an'ny fanapahana laser sy filaharana amin'ny fanenjanana ilay singa, ao anatin'izany ny toeran'ny backgauge sy ny drafitry ny fitaovana, ny modely dia manamaivana ny fahatarana sy ny fahatapahana.
Ny rindrambaiko mitovy, izay manana fahaiza-manao simulation feno, dia tompon'andraikitra amin'ny fametrahana ny ampahany betsaka indrindra amin'ny takelaka iray, mamorona drafitra fanapahana ary manome topimaso ny fizotran'ny famokarana, anisan'izany ny fidirana mivantana amin'ny angona famokarana sy milina.
"Manolo-tena izahay hitarika ny tsena amin'ny resaka fanavaozana, kalitao ary fahazoan-dàlana momba ny tontolo iainana," hoy i Sadler namarana. "Ny fahazoana tamin'ny laser fibre Bystronic dia manampy antsika amin'ny fanatanterahana ireo tanjona ireo, ary koa manome fitomboana ilaina amin'ny famokarana. Izany koa dia manamarika ny fanoloran-tenantsika amin'ny famokarana UK, izay ampahany manan-danja amin'ny etosy ny orinasantsika. "
S&Ny Teyu dia mamokatra rano mangatsiaka mandritra ny 16 taona mahery, S&Teyu chiller dia be mpampiasa amin'ny isan-karazany ny famokarana indostrialy, tamin'ny laser fanodinana sy ny fitsaboana indostria, toy ny hery avo lasers, rano-mangatsiaka spindles hafainganam-pandeha avo, fitaovana ara-pitsaboana sy ny sehatra matihanina hafa.
S&A Teyu Recirculating Water Chiller CWFL 1500 ho an'ny milina laser fibre mangatsiaka
