DAVID LARCOMBE
انگلينڊ جي شهر لنڪاشائر ۾ واقع ٽريلر ٺاهيندڙ ڪمپني انڊيسپينشن جي بولٽن ڪارخاني ۾، ڊسمبر 2016 ۾ CO2 ليزر سان هلندڙ مشين کي بائيسٽرونڪ بائي اسٽار فائبر 6520 فائبر ليزر پروفائلنگ سينٽر سان تبديل ڪرڻ کان پوءِ شيٽ ميٽل ڪٽڻ جي پيداوار ٻيڻي ٿي وئي آهي، جنهن جي قيمت تقريباً £800,000 (تقريبن 1.3 ملين ڊالر؛ شڪل 1) آهي. 4 ڪلوواٽ فائبر ليزر ۾ 6.5 × 2 ميٽر گنجائش وارو بسترو آهي، جيڪو ان کي برطانيه جي مارڪيٽ ۾ اڄ تائين پهچايو ويو سڀ کان وڏو فائبر مشين بڻائي ٿو.
انڊيسپينشن جي خريداري ڊائريڪٽر اسٽيو سيڊلر تبصرو ڪيو، "اسان بنيادي طور تي 43A ۽ پري-گيلوي هلڪو اسٽيل، ۽ ڪجهه ايلومينيم، 1mm کان 12mm ٿلهي تائين ڪٽيو. 3mm تائين، فائبر ليزر CO2 کان ٽي ڀيرا تيز ڪٽ ڪري ٿو. اهو 1mm اسٽيل ذريعي اڏامي ٿو، 10 سوراخ/s پيدا ڪري ٿو. ٿلهي وڌڻ سان فائدو گهٽجي ٿو، پر مجموعي طور تي ByStar اسان جي پروسيس ڪيل سڀني گيجز ۾ ٻه ڀيرا تيز آهي. هڪ اسٽروڪ تي، ان اسان جي ڪارخاني ۾ رڪاوٽ کي ختم ڪري ڇڏيو آهي جيڪو CO2 مشين جي اسان جي وڌندڙ ليزر ڪٽنگ ورڪ لوڊ کي برقرار رکڻ جي قابل نه هجڻ جي ڪري پيدا ٿي رهيو هو."
فائبر ليزر کي 2009 ۾ فراهم ڪيل انڊيسپينشن کي برابر گنجائش واري بائيسٽرونڪ CO2 ماڊل جي جزوي بدلي ۾ خريد ڪيو ويو هو. سيڊلر تصديق ڪئي ته پراڻي مشين لاءِ سٺي قيمت حاصل ڪئي وئي، جيتوڻيڪ اهو ڏينهن ۾ 20 ڪلاڪ ڪم ڪري چڪو هو، هن ٺاهيندڙ کان سامان خريد ڪرڻ جي فائدي جي طور تي قدر برقرار رکڻ کي اجاگر ڪيو.
شروعات ۾، ليزر ڪٽنگ ۾ سيڙپڪاري جو مکيه سبب ٽريلر جي پيداوار تي وڌيڪ اندروني ڪنٽرول حاصل ڪرڻ ۽ شيٽ ميٽل سب ٺيڪيدارن کي ڪم سونپڻ جي خرچ کي بچائڻ هو. هڪ ٻيو اهم غور پروٽوٽائپنگ ۽ ڊيزائن جي عمل کي منظم ڪرڻ ۽ نئين شين کي تيزيءَ سان مارڪيٽ ۾ آڻڻ هو.
"2009 کان اڳ، پراڊڪٽ ڊولپمينٽ دوران اسان کي پروٽوٽائپ شيٽ ميٽل پرزا جا هڪ، ٻه، يا ٽي سيٽ خريد ڪرڻا پوندا هئا،" سيڊلر جاري رکيو. "ذيلي ٺيڪيدار اهڙين ننڍين مقدارن ۾ پيدا ڪرڻ جا خواهشمند نه هئا، تنهن ڪري قيمت وڌيڪ هوندي هئي ۽ انهن کي پروٽوٽائپ پهچائڻ ۾ چار کان ڇهه هفتا لڳندا هئا. جيڪڏهن اسان کي ڊيزائن ۾ تبديلي ڪرڻ ۽ وڌيڪ پروٽوٽائپ لاءِ سب ٺيڪيدار ڏانهن واپس وڃڻ جي ضرورت هجي - اهو ڪجهه سادو ٿي سگهي ٿو جيئن مڊ گارڊز جو هڪ نئون سيٽ - جيڪو هڪ ٻيو مهينو يا وڌيڪ شامل ڪري سگهي ٿو. هاڻي، اسان ڪجهه ڏينهن ۾ پرزا گهر ۾ پيدا ڪري سگهون ٿا، نئين ٽريلر لاءِ ليڊ ٽائيم کي عام طور تي ڇهه يا ست مهينن کان گهٽ ڪري پنجن کان گهٽ ڪري، يا تبديل ٿيل ٽريلر لاءِ ٽن يا چار مهينن کان گهٽ ڪري ٻن کان گهٽ ڪري."
سيڊلر نشاندهي ڪئي ته هڪ ڏهاڪي اڳ، ڪجھ ٽريلر ۾ ليزر ڪٽ جون خاصيتون شامل هيون، جڏهن ته اڄ اهي وڏي پيماني تي استعمال ٿين ٿيون. حقيقت ۾، پراڊڪٽس جديد ليزر ڪٽنگ مشينن جي قابل ذڪر صلاحيتن جي چوڌاري ٺهيل آهن. هڪ فائدو اهو آهي ته مشيننگ ايتري قدر صحيح آهي جو اجزاء اسيمبلي دوران صحيح ۽ جلدي گڏ ٿين ٿا، بغير وقت وٺندڙ فٽنگ جي ضرورت جي.
ٻيو فائدو اهو آهي ته مشيننگ تمام تيز آهي، خاص طور تي فائبر ليزر سان، ته اهو ڪيترن ئي سوراخن ۽ سلاٽن کي شامل ڪندي حصن مان وزن ڪڍڻ جو هڪ قيمتي طريقو آهي. اهو تمام گهڻو محنت طلب هوندو ۽ تنهن ڪري دستي طور تي ڪرڻ غير اقتصادي هوندو.
ليزر ڪٽنگ سيل گرمين جي مهينن دوران ڏينهن ۽ رات جي شفٽن سان گڏ لائيٽ آئوٽ هلائي ٿو، جيڪو هفتي ۾ پنج ڏينهن، ڪل 18 کان 20 ڪلاڪ في ڏينهن آهي. باقي سال لاءِ، اهو هڪ ڏينهن جي شفٽ هلائي ٿو ۽ 10 کان 12 ڪلاڪ في ڏينهن لاءِ لائيٽ آئوٽ ڪري ٿو.
انڊيسپينشن فيصلو ڪيو ته آٽوميشن سامان انسٽال نه ڪيو وڃي ڇاڪاڻ ته اهو شيٽ جي مختلف سائزن کي پروسيس ڪري ٿو، جنهن ڪري خودڪار لوڊنگ مشڪل ٿي ويندي آهي. جزو جي سائيز جي حد پڻ وڏي آهي، جيڪا 5.8 ميٽر کان مٿي هيٺ تائين آهي. تنهن ڪري تنوع کي منظم ڪرڻ لاءِ آپريٽر جي حاضري ضروري آهي، تنهن ڪري شيٽ هينڊلنگ لاءِ هڪ دستي، سکشن-پيڊ لفٽنگ سسٽم استعمال ڪيو ويندو آهي (شڪل 2).
شڪل 2. بائي اسٽار فائبر 6520 جي شٽل ٽيبل تي شيٽ هينڊلنگ انڊيسپينشن تي دستي طور تي سکشن-پيڊ لفٽنگ ڊيوائس استعمال ڪندي ڪئي ويندي آهي.
بهرحال، اهو ڪمپني کي هڪ مسئلي سان پيش ڪري ٿو، جيڪڏهن پيداوار جي ڊوڙ ۾ صرف ڪجهه سادي حصن جو هڪ گهوڙو شامل آهي ۽ اهي هڪ پتلي گيج شيٽ مان ڪٽيا وڃن ٿا. فائبر ليزر مشين ۾ ڪٽڻ جو چڪر ايترو تيز آهي جو آپريٽر وٽ ايندڙ مشين ٿيل شيٽ تيار ٿيڻ کان اڳ پوئين کنڊر مان حصن کي ڇڪڻ ختم ڪرڻ يا شٽل ٽيبل تي ايندڙ خالي لوڊ ڪرڻ جو وقت ناهي.
تنهن ڪري، ڪمپني ڪجهه شيٽ ميٽل ڪٽڻ جي پروگرامن ۾ مائڪرو ٽيگ شامل ڪرڻ بابت سوچي رهي آهي ته جيئن پروفائل ٿيل حصا کنڊ سان ڳنڍيل رهن، پوري پروسيس ٿيل شيٽ کي آف لائن اسٽيشن ڏانهن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي، جتي عملي جو ٻيو ميمبر حصن کي هٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.
ليزر ڪٽ شيٽ ميٽل حصن مان جيڪي انڊياسپينشن جي ٽريلر ۾ ويندا آهن، 80٪ کي فولڊنگ جي ضرورت هوندي آهي. ان مطابق، جڏهن پهرين ليزر مشين نصب ڪئي وئي، ساڳئي سپلائر کان هڪ ٽينڊم پريس بريڪ پڻ پهچايو ويو (شڪل 3).
ليزر ڪٽنگ مشين ۽ پريس بريڪس کي ساڳئي سپلائر کان حاصل ڪرڻ جا پيداواري فائدا آهن، جيڪي سڀئي ساڳيا BySoft 7 سافٽ ويئر استعمال ڪن ٿا. جڏهن هڪ نئون جزو انڊيسپينشن جي SolidWorks CAD سسٽم ۾ ٺاهيو ويندو آهي ۽ Bystronic ڪنٽرول سافٽ ويئر ڏانهن برآمد ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ پاڻ ۾ طاقتور 3D CAD/CAM ڪارڪردگي شامل آهي، ماڊل ليزر ڪٽنگ لاءِ هڪ پروگرام ۽ جزو کي موڙڻ لاءِ هڪ ترتيب پيدا ڪري ٿو، جنهن ۾ بيڪ گيج پوزيشن ۽ ٽول پلان شامل آهن، انهي ڪري دير ۽ ڊائون ٽائيم کي گهٽ ۾ گهٽ ڪيو ويندو آهي.
ساڳيو سافٽ ويئر، جنهن ۾ مڪمل سموليشن صلاحيتون آهن، هڪ شيٽ مان وڌ ۾ وڌ حصن کي نيسٽ ڪرڻ، ڪٽڻ جا منصوبا ٺاهڻ ۽ پيداوار جي عمل جو جائزو مهيا ڪرڻ جو ذميوار آهي، جنهن ۾ پيداوار ۽ مشين ڊيٽا تائين فوري رسائي شامل آهي.
"اسان جدت، معيار، ۽ ماحولياتي اعتبار جي لحاظ کان مارڪيٽ جي اڳواڻي ڪرڻ لاءِ پرعزم آهيون،" سيڊلر نتيجو ڪڍيو. "بائسٽرونڪ فائبر ليزر جو حصول اسان کي انهن مقصدن کي پورو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، انهي سان گڏ پيداوار جي صلاحيت ۾ تمام گهڻي گهربل واڌ فراهم ڪري ٿو. اهو برطانيه جي پيداوار لاءِ اسان جي وابستگي کي پڻ ظاهر ڪري ٿو، جيڪو اسان جي ڪمپني جي اخلاقيات جو هڪ اهم حصو آهي."
