DAVID LARCOMBE
By it fabryk fan Bolton, Lancashire, Ingelân fan trailerfabrikant Indespension, is de produktiviteit fan plaatmetaalsnijen ferdûbele nei de ferfanging fan desimber 2016 fan in CO2-laser-oandreaune masine mei in Bystronic ByStar Fiber 6520 fiber-laserprofileringssintrum dy't hast kostet£800.000 (likernôch $ 1,3 miljoen; FIGUUR 1). De 4kW fiber laser hat in 6.5× 2m kapasiteit bed, wêrtroch't it de grutste glêstried masine levere oan datum yn 'e UK merk.
FIGURE 1. Mei de ByStar Fiber 6520 fiber laser systeem, stikstof wurdt brûkt as de cutting gas op materiaal oant 5mm dik, boppe hokker minder-djoere soerstof wurdt brûkt; der is net folle ferskil yn 'e kwaliteit fan' e cut râne.
Indespension's oankeapdirekteur Steve Sadler kommentearre: "Wy snije benammen 43A en pre-galv myld stiel, plus wat aluminium, fan 1mm nei 12mm dik. Oant 3mm snijt de fiberlaser trije kear flugger as CO2. It fljocht troch 1mm stiel, produsearret 10 gatten / s. It foardiel tails ôf as de dikte tanimt, mar oer it algemien de ByStar is twa kear sa fluch oer alle gauges wy ferwurkje. Yn in beroerte, it hat eliminearre de knelpunt yn ús fabryk dat waard feroarsake troch de CO2 masine net kinne byhâlde mei ús hieltyd tanimmende lasersnijwurkdruk."
De glêstried laser waard kocht yn in part-ruil foar in lykweardich kapasiteit Bystronic CO2 model oan Indespension levere yn 2009. Sadler befêstige dat in goede priis waard realisearre foar de âlde masine, nettsjinsteande it hawwen wurke oant 20 oeren deis, markearring wearde behâld as in foardiel fan it keapjen fan apparatuer fan dizze fabrikant.
Oan it begjin wie de wichtichste reden foar ynvestearjen yn lasersnijen om in gruttere graad fan ynterne kontrôle oer trailerproduksje te berikken en de kosten te besparjen foar it útfieren fan wurk oan plaatmetaal-suboannimmers. In oare wichtige oerweging wie om it prototyping- en ûntwerpproses te streamlynjen en nije produkten rapper op 'e merk te bringen.
"Foar 2009, tidens produktûntwikkeling moasten wy ien, twa of trije sets fan prototype plaatmetaaldielen keapje," gie Sadler troch. "Underoannimmers wiene net graach op it produsearjen fan sokke lytse hoemannichten, sadat de priis tenei heech wie en it duorre fjouwer oant seis wiken om de prototypes te leverjen. As wy in ûntwerpferoaring meitsje moasten en weromgean nei de ûnderoannimmer foar fierdere prototypes.—it kin sa ienfâldich wêze as in nije set spatskermen—dat kin noch in moanne of wat tafoegje. No kinne wy de dielen yn eigen hûs produsearje yn in kwestje fan dagen, wêrtroch't de levertiid foar in nije trailer ferminderje fan typysk seis of sân moannen nei minder dan fiif, of foar in oanpaste trailer fan trije of fjouwer moannen nei minder dan twa. "
Sadler wiisde út dat in desennium lyn in pear trailers laser-cut funksjes opnaam, wylst se hjoeddedei wiidweidich brûkt wurde. Yndied binne produkten ûntworpen om de grutte mooglikheden fan moderne lasersnijmasines. Ien foardiel is dat it ferwurkjen sa krekt is dat komponinten by de gearstalling krekt en fluch byinoar passe, sûnder dat it nedich is om tiidslinend oan te passen.
It oare foardiel is dat it ferwurkjen sa fluch is, benammen mei de fiberlaser, dat it in kosten-effektive manier is om gewicht út komponinten te nimmen troch in protte gatten en slots op te nimmen. It soe te arbeidsintensyf wêze en dus net ekonomysk om mei de hân te dwaan.
De laser cutting sel wurket dei en nacht ferskowings plus ljochten-out yn de simmermoannen, totaal 18 oant 20 oeren deis, fiif dagen yn 'e wike. Foar de rest fan it jier rint it in dei shift en ljocht-out foar 10 oant 12 oeren deis.
Indespension besleat gjin automatisearringsapparatuer te ynstallearjen, om't it in breed ferskaat oan blêdmaten ferwurket, wêrtroch automatisearre laden problematysk is. It berik fan komponint maten is ek grut, fariearjend fan mear as 5.8m down. Optreden fan operators is dêrom needsaaklik om it ferskaat te behearjen, sadat in hantlieding, suction-pad-opheffingsysteem wurdt brûkt foar blêdhanneling (FIGUUR 2).
FIGUUR 2. Sheet handling oan en út de ByStar Fiber 6520 syn shuttle tafel wurdt útfierd mei de hân by Indespension mei help fan in suction-pad lifting apparaat.
Dit stelt it bedriuw foar in probleem, lykwols, as in produksje run giet it om in nêst fan mar in pear ienfâldige dielen en se wurde snije út in tinne-gauge sheet. De cutting syklus is sa fluch yn 'e glêstried laser masine dat de operator hat gjin tiid om in finish shaking dielen út de foarige skelet foar de folgjende machined sheet is klear, of te laden de folgjende blank op 'e shuttle tafel.
Dat, it bedriuw tinkt deroer om mikro-tags op te nimmen yn guon programma's foar snijden fan plaatmetaal, sadat profileare dielen oan it skelet befestige bliuwe, wêrtroch it hiele ferwurke blêd kin wurde oerbrocht nei in off-line stasjon, wêr't in oar lid fan personiel kin helpe te ferwiderjen de komponinten.
Fan 'e laser-cut plaatmetaaldielen dy't yn' e trailers fan Indespension geane, fereasket 80% fold. Dêrom, doe't de earste laser masine waard ynstallearre, in tandem parse rem fan deselde leveransier ek levere (FIGUUR 3).
FIGURE 3. Ien fan Indespension syn plant trailers, neamd Digadoc, showing it grutte oantal laser-cut funksjes en plooien nedich foar syn sheet metalen ûnderdielen.
Der binne produktiviteit foardielen út sourcing de laser cutting masine en parse remmen fan deselde leveransier yn dat allegearre brûke deselde BySoft 7 software. As in nije komponint is ûntworpen yn it SolidWorks CAD-systeem fan Indespension en eksportearre nei de Bystronic-kontrôlesoftware, dy't sels krêftige 3D CAD / CAM-funksjonaliteit befettet, genereart it model in programma foar lasersnijen en in folchoarder foar it bûgen fan 'e komponint, ynklusyf backgauge-posysje en ark plan, dêrmei minimalisearje fertraging en downtime.
Deselde software, dy't folsleine simulaasjemooglikheden hat, is ferantwurdlik foar it nesteljen fan it maksimale oantal dielen fan in blêd, it meitsjen fan snijplannen en it jaan fan in oersjoch fan it produksjeproses, ynklusyf direkte tagong ta produksje- en masinegegevens.
"Wy sette ús yn om de merk te lieden yn termen fan ynnovaasje, kwaliteit en miljeubewiis," konkludearre Sadler. "De oankeap fan 'e Bystronic-fiberlaser helpt ús om dizze doelen te leverjen, en ek in folle needsaaklike ferheging fan produksjekapasiteit.
S&A Teyu produseart foaral mear dan 16 jier koelwetterchiller, S&A Teyu chiller wurdt in soad brûkt yn in ferskaat oan yndustriële produksje, laser ferwurkjen en medyske yndustry, lykas hege-power lasers, wetterkuolle hege-snelheid spindles, medyske apparatuer en oare profesjonele fjilden.
S&A Teyu Recirculating Water Chiller CWFL 1500 foar Cooling Fiber Laser Machine
