DAVID LARCOMBE
Na fábrica do fabricante de remolques Indespension de Bolton, Lancashire, Inglaterra, a produtividade do corte de chapa duplicouse tras a substitución en decembro de 2016 dunha máquina alimentada con láser de CO2 por un centro de perfilado láser de fibra Bystronic ByStar Fiber 6520 que custa case case.£800.000 (aproximadamente $1.3 millóns; FIGURA 1). O láser de fibra de 4kW ten un 6.5× Cama de 2 m de capacidade, polo que é a máquina de fibra máis grande entregada ata a data no mercado do Reino Unido.
FIGURA 1. Co sistema láser de fibra ByStar Fiber 6520, emprégase nitróxeno como gas de corte en material de ata 5 mm de espesor, por encima do cal se usa osíxeno máis barato; hai pouca diferenza na calidade do bordo cortado.
O director de compras de Indespension, Steve Sadler, comentou: "Cortamos principalmente aceiro suave 43A e pre-galv, ademais de algo de aluminio, de 1 mm a 12 mm de espesor.. Ata 3 mm, o láser de fibra corta tres veces máis rápido que o CO2. Voa a través de aceiro de 1 mm, producindo 10 buratos/s. A vantaxe desaparece a medida que aumenta o grosor, pero en xeral o ByStar é dúas veces máis rápido en todos os calibres que procesamos. De golpe, eliminou o pescozo de botella na nosa fábrica que estaba a ser causado polo feito de que a máquina de CO2 non puidese seguir o ritmo da nosa carga de traballo de corte con láser cada vez maior.."
O láser de fibra adquiriuse a cambio dun modelo Bystronic CO2 de capacidade equivalente que lle proporcionou a Indespension en 2009.. Sadler confirmou que se realizou un bo prezo para a antiga máquina, a pesar de que funcionaba ata 20 horas ao día, destacando a retención de valor como vantaxe da compra de equipos deste fabricante..
Nun primeiro momento, a principal razón para investir no corte con láser era conseguir un maior grao de control interno sobre a produción de remolques e aforrar o gasto de facer traballo aos subcontratistas de chapa.. Outra consideración importante foi axilizar o proceso de creación de prototipos e deseño e levar novos produtos ao mercado máis rápido.
"Antes de 2009, durante o desenvolvemento do produto tiñamos que comprar un, dous ou tres xogos de prototipos de pezas de chapa", continuou Sadler.. "Os subcontratistas non estaban interesados en producir cantidades tan pequenas, polo que o prezo adoitaba ser alto e tardaron entre catro e seis semanas en entregar os prototipos.. Se necesitamos facer un cambio de deseño e volver ao subcontratista para obter máis prototipos—podería ser algo tan sinxelo como un novo conxunto de guardabarros—que podería engadir outro mes máis ou menos. Agora, podemos producir as pezas na casa en cuestión de días, reducindo o prazo de entrega dun novo tráiler de normalmente seis ou sete meses a menos de cinco, ou para un tráiler modificado de tres ou catro meses a menos de dous.."
Sadler sinalou que hai unha década, poucos trailers incorporaban funcións de corte con láser, mentres que hoxe en día úsanse moito.. De feito, os produtos están deseñados arredor das considerables capacidades das modernas máquinas de corte con láser. Unha vantaxe é que o mecanizado é tan preciso que os compoñentes encaixan con precisión e rapidez durante a montaxe, sen necesidade de realizar un montaxe que lento tempo..
O outro beneficio é que o mecanizado é tan rápido, especialmente co láser de fibra, que é unha forma rendible de quitar peso aos compoñentes incorporando numerosos buratos e ranuras.. Sería moi laborioso e, polo tanto, pouco económico facelo manualmente.
A célula de corte con láser funciona en quendas de día e de noite e apaga as luces durante os meses de verán, cun total de 18 a 20 horas ao día, cinco días á semana.. Durante o resto do ano, funciona unha quenda de día e apaga as luces de 10 a 12 horas ao día..
Indespension decidiu non instalar equipos de automatización porque procesa unha gran variedade de tamaños de follas, o que dificulta a carga automatizada.. O rango de tamaños de compoñentes tamén é grande, que vai dende máis de 5.8 m abaixo. Polo tanto, é necesaria a asistencia do operario para xestionar a diversidade, polo que se utiliza un sistema manual de elevación de ventosas para a manipulación de chapas (FIGURA 2).
FIGURA 2. A manipulación de follas dentro e fóra da mesa de transporte da ByStar Fiber 6520 realízase manualmente en Indespension mediante un dispositivo de elevación de ventosas..
Non obstante, isto supón un problema para a empresa se unha serie de produción implica só un niño de poucas pezas simples e se cortan dunha lámina de calibre fino.. O ciclo de corte é tan rápido na máquina láser de fibra que o operador non ten tempo para rematar de axitar as pezas do esqueleto anterior antes de que a seguinte folla mecanizada estea lista, nin para cargar o seguinte en branco na mesa de lanzadeira..
Así, a empresa está a pensar en incluír micro-etiquetas nalgúns programas de corte de chapa metálica para que as pezas perfiladas queden unidas ao esqueleto, permitindo que toda a folla procesada sexa transferida a unha estación fóra de liña, onde outro membro do persoal pode axudar a eliminar. os compoñentes.
Das pezas de chapa cortada con láser que entran nos remolques de Indespension, o 80 % require dobrar. En consecuencia, cando se instalou a primeira máquina láser, tamén se entregou unha prensa plegadora en tándem do mesmo provedor (FIGURA 3).
FIGURA 3. Un dos remolques da planta de Indespension, chamado Digadoc, que mostra a gran cantidade de funcións cortadas con láser e dobras necesarios para as súas pezas de chapa metálica..
Hai beneficios de produtividade ao comprar a máquina de corte con láser e a prensa freo do mesmo provedor, xa que todos usan o mesmo software BySoft 7. Cando se deseña un novo compoñente no sistema CAD SolidWorks de Indespension e se exporta ao software de control Bystronic, que en si contén unha poderosa funcionalidade CAD/CAM 3D, o modelo xera un programa para o corte con láser e unha secuencia para dobrar o compoñente, incluíndo a posición e a ferramenta do calibre posterior. plan, minimizando así o atraso e o tempo de inactividade.
O mesmo software, que ten capacidades de simulación completas, é o encargado de aniñar o máximo número de pezas dunha folla, crear plans de corte e ofrecer unha visión xeral do proceso de fabricación, incluíndo o acceso inmediato á produción e aos datos da máquina..
"Comprometémonos a liderar o mercado en termos de innovación, calidade e credenciais ambientais", concluíu Sadler.. "A adquisición do láser de fibra Bystronic axúdanos a cumprir estes obxectivos, ademais de proporcionar un aumento tan necesario na capacidade de produción.. Tamén marca o noso compromiso coa fabricación do Reino Unido, que é unha parte importante da nosa empresa."
S&A Teyu produce principalmente refrigeradores de auga de refrixeración durante máis de 16 anos, S&A Refrixerador Teyu é amplamente utilizado nunha variedade de industrias de fabricación industrial, procesamento con láser e industrias médicas, como láseres de alta potencia, fusos de alta velocidade refrixerados por auga, equipos médicos e outros campos profesionais..
S&A Teyu Enfriador de auga de recirculación CWFL 1500 para máquina de refrixeración láser de fibra
