loading
S&a Blog
VR

Lazeri me fibra dyfishon produktivitetin e prerjes së prodhuesit të rimorkios

DAVID LARCOMBE

Në fabrikën e Bolton, Lancashire, Angli të prodhuesit të rimorkiove Indespension, produktiviteti i prerjes së llamarinës është dyfishuar pas zëvendësimit të dhjetorit 2016 të një makinerie me fuqi lazeri CO2 me një qendër profilizimi lazer me fibra Bystronic ByStar Fiber 6520 që kushton pothuajse£800,000 (afërsisht 1.3 milion dollarë; FIGURA 1). Lazeri me fibër 4 kW ka një 6.5× Shtrat me kapacitet 2 m, duke e bërë atë makinën më të madhe me fibra të dorëzuar deri më tani në tregun e Mbretërisë së Bashkuar. 

laser cutting
FIGURA 1. Me sistemin e lazerit me fibra ByStar Fiber 6520, azoti përdoret si gaz prerës në material me trashësi deri në 5 mm, mbi të cilin përdoret oksigjen më pak i kushtueshëm; ka pak ndryshim në cilësinë e skajit të prerë. 
Drejtori i blerjeve të Indespension Steve Sadler komentoi: "Ne presim kryesisht 43A dhe çelik të butë para-galv, plus pak alumin, nga 1 mm në 12 mm të trasha. Deri në 3 mm, lazeri me fibra pret tre herë më shpejt se CO2. Ai fluturon përmes çelikut 1 mm, duke prodhuar 10 vrima/s. Avantazhi zvogëlohet me rritjen e trashësisë, por në përgjithësi ByStar është dy herë më i shpejtë në të gjithë matësit që ne përpunojmë. Me një goditje, ai ka eliminuar pengesën në fabrikën tonë që po shkaktohej nga makina CO2 jo duke qenë në gjendje të vazhdojmë me ngarkesën tonë gjithnjë në rritje të prerjes me lazer."

Lazeri me fibra u ble në shkëmbim të pjesshëm për një model Bystronic CO2 me kapacitet ekuivalent me Indespension të furnizuar në vitin 2009. Sadler konfirmoi se ishte realizuar një çmim i mirë për makinën e vjetër, pavarësisht se kishte punuar deri në 20 orë në ditë, duke theksuar ruajtjen e vlerës si avantazh i blerjes së pajisjeve nga ky prodhues.

Në fillim, arsyeja kryesore për të investuar në prerjen me lazer ishte arritja e një shkalle më të madhe të kontrollit të brendshëm mbi prodhimin e rimorkiove dhe kursimi i shpenzimeve për kryerjen e punës për nënkontraktorët e llamarinës. Një konsideratë tjetër e rëndësishme ishte thjeshtimi i procesit të prototipit dhe dizajnit dhe sjellja e produkteve të reja në treg më shpejt.

“Para vitit 2009, gjatë zhvillimit të produktit ne duhej të blinim në një, dy ose tre grupe të pjesëve prototip të llamarinës”, vazhdoi Sadler. "Nënkontraktorët nuk ishin të prirur për të prodhuar sasi kaq të vogla, kështu që çmimi prirej të ishte i lartë dhe iu deshën katër deri në gjashtë javë për të dorëzuar prototipet. Nëse do të duhej të bënim një ndryshim të dizajnit dhe të ktheheshim te nënkontraktori për prototipe të mëtejshme.—mund të jetë diçka aq e thjeshtë sa një grup i ri baltrojesh—që mund të shtojë edhe një muaj apo më shumë. Tani, ne mund t'i prodhojmë pjesët në shtëpi brenda disa ditësh, duke reduktuar kohën e prodhimit për një rimorkio të re nga zakonisht gjashtë ose shtatë muaj në më pak se pesë, ose për një rimorkio të modifikuar nga tre ose katër muaj në më pak se dy. "

Sadler vuri në dukje se një dekadë më parë, pak rimorkio përfshinin veçori të prerjes me lazer, ndërsa sot ato përdoren gjerësisht. Në të vërtetë, produktet janë të dizajnuara rreth aftësive të konsiderueshme të makinerive moderne të prerjes me lazer. Një avantazh është se përpunimi është aq i saktë sa që komponentët përshtaten së bashku me saktësi dhe shpejt gjatë montimit, pa pasur nevojë për montim që kërkon shumë kohë. 

Përfitimi tjetër është se përpunimi është aq i shpejtë, veçanërisht me lazerin me fibra, saqë është një mënyrë me kosto efektive për të hequr peshën nga komponentët duke përfshirë vrima dhe vrima të shumta. Do të ishte shumë punë intensive dhe për këtë arsye joekonomike për të bërë me dorë.

Qeliza e prerjes me lazer funksionon me ndërrime të ditës dhe të natës plus fikur dritat gjatë muajve të verës, në total nga 18 deri në 20 orë në ditë, pesë ditë në javë. Për pjesën e mbetur të vitit, ai ka një ndërrim ditor dhe fiket dritat për 10 deri në 12 orë në ditë.

Indespension vendosi të mos instalojë pajisje automatizimi sepse përpunon një shumëllojshmëri të gjerë të madhësive të fletëve, duke e bërë ngarkimin e automatizuar problematik. Gama e madhësive të komponentëve është gjithashtu e madhe, duke filluar nga mbi 5.8 m poshtë. Prandaj, frekuentimi i operatorit është i nevojshëm për të menaxhuar diversitetin, kështu që përdoret një sistem manual ngritës me jastëk thithës për trajtimin e fletëve (FIGURA 2).

FIGURA 2. Trajtimi i fletëve në dhe jashtë tavolinës së transportit të ByStar Fiber 6520 kryhet manualisht në Indespension duke përdorur një pajisje ngritëse me thithje.
Kjo e paraqet kompaninë me një problem, megjithatë, nëse një punë prodhimi përfshin një fole me vetëm disa pjesë të thjeshta dhe ato priten nga një fletë me diametër të hollë. Cikli i prerjes është aq i shpejtë në makinën me lazer me fibra sa operatori nuk ka kohë të përfundojë tundjen e pjesëve nga skeleti i mëparshëm përpara se fleta e përpunuar e mëposhtme të jetë gati, ose të ngarkojë boshllëkun tjetër në tavolinën e transportit. 

Pra, kompania po mendon të përfshijë mikroetiketat në disa programe prerjeje fletë metalike në mënyrë që pjesët e profilizuara të mbeten të ngjitura në skelet, duke lejuar që e gjithë fleta e përpunuar të transferohet në një stacion jashtë linjës, ku një anëtar tjetër i stafit mund të ndihmojë në heqjen komponentët.

Nga pjesët e llamarinës së prerë me lazer që futen në rimorkiot e Indespension, 80% kërkojnë palosjen. Rrjedhimisht, kur u instalua makina e parë me lazer, u dorëzua gjithashtu një frenim i dyfishtë i shtypjes nga i njëjti furnizues (FIGURA 3). 

FIGURA 3. Një nga rimorkiot e impiantit të Indespension, i quajtur Digadoc, që tregon numrin e madh të veçorive dhe palosjeve të prera me lazer që kërkohen për pjesët përbërëse të saj prej fletë metalike.
Ka përfitime produktiviteti nga marrja e makinës së prerjes me lazer dhe frenave të shtypjes nga i njëjti furnizues, pasi të gjithë përdorin të njëjtin softuer BySoft 7. Kur një komponent i ri dizenjohet në sistemin SolidWorks CAD të Indespension dhe eksportohet në softuerin e kontrollit Bystronic, i cili në vetvete përmban funksione të fuqishme 3D CAD/CAM, modeli gjeneron një program për prerjen me lazer dhe një sekuencë për lakimin e komponentit, duke përfshirë pozicionin dhe mjetin e kontrollit. plani, duke minimizuar vonesat dhe kohën e ndërprerjes.

I njëjti softuer, i cili ka aftësi të plota simuluese, është përgjegjës për futjen e numrit maksimal të pjesëve nga një fletë, krijimin e planeve të prerjes dhe ofrimin e një pasqyre të procesit të prodhimit, duke përfshirë aksesin e menjëhershëm në prodhimin dhe të dhënat e makinerive.

"Ne jemi të përkushtuar të udhëheqim tregun për sa i përket inovacionit, cilësisë dhe kredencialeve mjedisore," përfundoi Sadler. "Blerja e lazerit me fibra Bystronic na ndihmon për të arritur këto synime, si dhe për të ofruar një rritje shumë të nevojshme në kapacitetin e prodhimit. Ajo shënon gjithashtu angazhimin tonë ndaj prodhimit në Mbretërinë e Bashkuar, e cila është një pjesë e rëndësishme e etikës së kompanisë sonë."

S&A Teyu prodhon kryesisht ftohës uji ftohës për më shumë se 16 vjet, S&A Ftohësi Teyu përdoret gjerësisht në një shumëllojshmëri të prodhimit industrial, përpunimit me lazer dhe industrive mjekësore, të tilla si lazer me fuqi të lartë, bosht me shpejtësi të lartë të ftohjes me ujë, pajisje mjekësore dhe fusha të tjera profesionale.

S&A Teyu Ftohës uji riqarkullues CWFL 1500 për makinën lazer me fibër ftohëse

Informata themelore
  • Viti i themeluar
    --
  • Lloji i biznesit
    --
  • Vendi / Rajoni
    --
  • Industria kryesore
    --
  • Produktet kryesore
    --
  • Personi juridik i ndërmarrjes
    --
  • Punonjësit e përgjithshëm
    --
  • Vlera vjetore e prodhimit
    --
  • Tregu i eksportit
    --
  • Klientët e bashkëpunuar
    --

Dërgoni kërkesën tuaj

Zgjidhni një gjuhë tjetër
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Gjuha aktuale:Shqip