loading
S&a blogi
VR

Kuitulaser kaksinkertaistaa perävaunuvalmistajan leikkaustuottavuuden

DAVID LARCOMBE

Perävaunuvalmistaja Indespensionin Boltonin tehtaalla Lancashiressa Englannissa pellinleikkauksen tuottavuus on kaksinkertaistunut sen jälkeen, kun joulukuussa 2016 CO2-laserkäyttöinen kone korvattiin Bystronic ByStar Fibre 6520 -kuitulaserprofilointikeskuksella, joka maksoi lähes£800 000 (noin 1,3 miljoonaa dollaria; KUVIO 1). 4 kW:n kuitulaserissa on 6,5× 2 metrin kapasiteetti, mikä tekee siitä suurimman Ison-Britannian markkinoille tähän mennessä toimitetun kuitukoneen. 

laser cutting
KUVA 1. ByStar Fibre 6520 -kuitulaserjärjestelmässä typpeä käytetään leikkauskaasuna enintään 5 mm paksuiseen materiaaliin, jonka yläpuolella käytetään halvempaa happea; leikatun reunan laadussa on vähän eroa. 
Indespensionin ostojohtaja Steve Sadler kommentoi: "Leikkasimme pääasiassa 43A:n ja esigalvaterästä sekä hieman alumiinia, paksuus 1–12 mm. 3 mm:iin asti kuitulaser leikkaa kolme kertaa nopeammin kuin CO2. Se lentää 1 mm:n teräksen läpi ja tuottaa 10 reikää/s. Etu heikkenee, kun paksuus kasvaa, mutta kaiken kaikkiaan ByStar on kaksi kertaa nopeampi kaikissa käsittelemissämme mittareissa. pystymme pysymään jatkuvasti kasvavassa laserleikkaustyökuormissamme."

Kuitulaser ostettiin osaksi Indespensionille vuonna 2009 toimitettua vastaavan kapasiteetin Bystronic CO2 -mallia. Sadler vahvisti, että vanhasta koneesta saavutettiin hyvä hinta, vaikka se on työskennellyt jopa 20 tuntia päivässä, mikä korosti arvon säilyttämistä. tämän valmistajan laitteiden ostamisen etuna.

Aluksi tärkein syy laserleikkaukseen investoinnille oli peräkärrytuotannon paremman sisäisen hallinnan saavuttaminen ja peltialiurakoitsijoille aiheutuvan työn säästäminen. Toinen tärkeä näkökohta oli prototyyppien valmistus- ja suunnitteluprosessin virtaviivaistaminen ja uusien tuotteiden nopeampi tuominen markkinoille.

"Ennen vuotta 2009 meidän piti tuotekehityksen aikana ostaa yksi, kaksi tai kolme sarjaa prototyyppilevyosia", Sadler jatkoi. "Alihankkijat eivät olleet innostuneet valmistamaan niin pieniä määriä, joten hinta oli yleensä korkea ja prototyyppien toimittaminen kesti neljästä kuuteen viikkoa. Jos meidän piti tehdä suunnittelumuutos ja palata alihankkijalle lisää prototyyppejä varten—se voi olla jotain niinkin yksinkertaista kuin uusi lokasuojasarja—se voi lisätä kuukauden tai enemmän. Nyt voimme valmistaa osat itse muutamassa päivässä, jolloin uuden perävaunun toimitusaika lyhenee tyypillisestä kuudesta tai seitsemästä kuukaudesta alle viiteen tai muunnetun perävaunun kolmesta tai neljästä kuukaudesta alle kahteen. "

Sadler huomautti, että vuosikymmen sitten harvoissa perävaunuissa oli laserleikkausominaisuuksia, kun taas nykyään niitä käytetään laajasti. Itse asiassa tuotteet on suunniteltu nykyaikaisten laserleikkauskoneiden huomattavien ominaisuuksien ympärille. Yksi etu on, että koneistus on niin tarkkaa, että komponentit sopivat yhteen tarkasti ja nopeasti kokoonpanon aikana ilman aikaa vievää asennusta. 

Toinen etu on, että koneistus on niin nopeaa, varsinkin kuitulaserilla, että se on kustannustehokas tapa poistaa painoa komponenteista lukuisten reikien ja urien avulla. Se olisi liian työlästä ja siksi epätaloudellista tehdä manuaalisesti.

Laserleikkauskenno toimii päivä- ja yövuorossa sekä valot sammutettuina kesäkuukausina, yhteensä 18-20 tuntia päivässä, viitenä päivänä viikossa. Loppuvuoden ajan se on päivävuorossa ja valot sammuvat 10-12 tuntia päivässä.

Indespension päätti olla asentamatta automaatiolaitteita, koska se käsittelee monenlaisia ​​​​arkkikokoja, mikä tekee automaattisesta lastauksesta ongelmallista. Myös komponenttien kokovalikoima on laaja, yli 5,8 metristä alaspäin. Siksi kuljettajan läsnäolo on välttämätöntä monimuotoisuuden hallitsemiseksi, joten arkinkäsittelyssä käytetään manuaalista, imutyynynnostoa (KUVA 2).

KUVA 2. Arkkien käsittely ByStar Fibre 6520:n sukkulapöydässä ja pois päältä suoritetaan manuaalisesti Indespensionissa käyttämällä imutyynyn nostolaitetta.
Tämä kuitenkin asettaa yritykselle ongelman, jos tuotantoajo sisältää vain muutaman yksinkertaisen osan pesän ja ne leikataan ohuesta levystä. Leikkausjakso on kuitulaserkoneessa niin nopea, ettei kuljettaja ehdi viimeistelemään edellisen rungon osien ravistelua ennen kuin seuraava koneistettu arkki on valmis, tai ladata seuraavaa aihiota sukkulapöydälle. 

Joten yritys harkitsee mikrotunnisteiden sisällyttämistä joihinkin pellinleikkausohjelmiin, jotta profiloidut osat pysyvät kiinni rungossa, jolloin koko käsitelty levy voidaan siirtää off-line-asemalle, jossa toinen henkilökunnan jäsen voi auttaa poistamaan komponentit.

Indespensionin perävaunuihin menevistä laserleikatuista metallilevyosista 80 % vaatii taittamisen. Vastaavasti ensimmäisen laserkoneen asennuksen yhteydessä toimitettiin myös tandem-puristin samalta toimittajalta (KUVA 3). 

KUVA 3. Yksi Indespensionin tehdasperävaunuista, nimeltään Digadoc, näyttää suuren määrän laserleikattuja ominaisuuksia ja taitoksia, joita sen peltikomponenttiosissa tarvitaan.
Laserleikkauskoneen ja jarrupuristimen hankkiminen samalta toimittajalta tuo tuottavuusetuja, koska kaikki käyttävät samaa BySoft 7 -ohjelmistoa. Kun uusi komponentti suunnitellaan Indespensionin SolidWorks CAD -järjestelmään ja viedään Bystronic-ohjausohjelmistoon, joka itsessään sisältää tehokkaan 3D CAD/CAM -toiminnon, malli luo ohjelman laserleikkausta varten ja sekvenssin komponentin taivuttamiseksi, mukaan lukien takakulman sijainti ja työkalu. suunnitelma, mikä minimoi viiveet ja seisokit.

Sama ohjelmisto, jossa on täydet simulointiominaisuudet, vastaa maksimimäärän osien sijoittamisesta arkista, leikkaussuunnitelmien luomisesta ja yleiskuvan antamisesta valmistusprosessista, mukaan lukien välittömän pääsyn tuotanto- ja konetietoihin.

"Olemme sitoutuneet johtamaan markkinoita innovaatioiden, laadun ja ympäristönäkökohtien suhteen", Sadler totesi. "Bystronic-kuitulaserin hankinta auttaa meitä saavuttamaan nämä tavoitteet sekä tarjoamaan kipeästi kaivattua tuotantokapasiteetin lisäystä. Se on myös osoitus sitoutumisestamme Iso-Britannian tuotantoon, joka on tärkeä osa yrityksemme eetosta."

S&A Teyu valmistaa pääasiassa jäähdytysvesijäähdyttimiä yli 16 vuoden ajan, S&A Teyu jäähdytin Sitä käytetään laajalti erilaisissa teollisessa valmistuksessa, laserkäsittelyssä ja lääketieteen aloilla, kuten suuritehoisilla lasereilla, vesijäähdytteisillä nopeilla karoilla, lääketieteellisillä laitteilla ja muilla ammattialoilla.

S&A Teyu Kierrätysvesijäähdytin CWFL 1500 jäähdytyskuitulaserkoneeseen

Perustiedot
  • perustamisvuosi
    --
  • Yritystyyppi
    --
  • Maa / alue
    --
  • Pääteollisuus
    --
  • päätuotteet
    --
  • Yrityksen oikeushenkilö
    --
  • Työntekijät yhteensä
    --
  • Vuosittainen tuotosarvo
    --
  • Vientimarkkinat
    --
  • Yhteistyönä olevat asiakkaat
    --

Lähetä kyselysi

Valitse toinen kieli
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nykyinen kieli:Suomi